Cruisers Yachts 38 VTR EC — クルージングと島巡りに最適な、多用途なアドベンチャークロスオーバー

概要：レンジ、構成、および意図された使用方法

共に 233ガロン 燃料タンク、ツイン Mercury Verado 船外機、および 21 度のディープ V ハルを備えた Cruisers Yachts 38 VTR ECは、頻繁な燃料補給なしに、日帰り旅行から沖合の島々への航行、そして長距離の沿岸航行に必要な実用的な航続距離と性能を提供します。このモデルには、エンクローズドキャビンという2つのよく似たタイプがあります。 EC そして、オープン BTR—これにより、購入者は、要素からの保護の程度を自由に選択しながら、同じコアアーキテクチャを維持できます。.

デザイン、デッキフロー、および実際のロジスティクス

38 VTR ECは、トランサムからバウまでシングルレベルの通路を採用し、つまずきの危険性を最小限に抑え、家族や小グループでのチャーターにおける乗船を容易にしています。約7フィートのヘッドルームとフルグレージングを備えたハードトップは、優れた視界を持つ開放的な操舵室を作り出します。特大のスライド式ヘルムドア（幅44インチ×高さ68インチ）は、安全かつ直接的にサイドデッキへのアクセスを可能にし、ギアの積み込み、カヤックの打ち上げ、乗客の乗船を容易にします。.

観光と小旅行をサポートするデッキ機能

ハードトップはオプションで装着可能。 トゥーレ バイク、カヤック、またはパ.

エンジン、制御装置、および搭載システム

テスト艇の標準動力はツイン 水星 オプションの400馬力アップグレードを備えたVerado 300船外機。このパッケージには、ポジションホールド付きジョイスティックコントロールと、ダッシュボード上のLencoトリムタブスイッチが含まれています。ヘルムには標準装備が適合します。 シムラッド 9インチディスプレイ、またはオプションのツイン15インチウルトラワイドユニットにより、旅客運航を行う船長にとってナビゲーションや航路計画が容易になります。.

快適性とコンバーチブルなレイアウト

コック Dometic 快適な宿泊を可能にする電動マリントイレとシャワー。.

オプション、ストレージ、ミッションの柔軟性

• ハードトップ アドベンチャーギア（自転車、パドルボード、カヤック）用ラック.
• 床下深くのストレージと大きなバウのロークロッカー（隠し 速い ウィンドラス.
• オプションの Kenyon 電気グリルをコックピットのウェットバーに設置すれば、デッキでのケ.
• オプションのサンラウンジャー下の後部キャビン—お昼寝や宿泊に最適な6フィート×7フィートのバース。.

取り扱い：海上公試運転の記録

0.6～0.9mのさざ波の中、ステップハルは予測可能で安定した挙動を示し、きしむ音は最小限でした。ツインステップハル、ハードチャイン、ツインストレーキは高速で水をはじき、最高速度は300馬力エンジンで6,000rpm時に約40ノットに達しました。巡航速度は約26.5mph（4,000rpm）で、燃費が向上しました（テスト条件下で約1+ mpg）。3フィートの喫水（船外機を下げた状態）と12フィート2インチのブリッジクリアランスにより、橋の高さや浅瀬へのアクセスが重要な内陸沿岸クルージングやループ状の旅程に適しています。.

テストデータと価格

ハイポイントとローポイント

• ハイ: 歪みのないワイドなフロントガラス、ハードトップのラックユーティリティ、安全のための豊富なグラブレールと高いコーミング。.
• 安値： テスト艇では、操舵室からキャビンへのドアの動きがぎこちなく、コックピットのギャレーシンクは小さい（6×8インチ）。.

38 VTR ECは個人所有者にとって魅力的なだけでなく、そのレイアウトと収納オプションにより、ギア、ゲスト、変わりやすい天候に対応できる信頼性の高い物流を必要とする、小規模な商業オペレーターやツアー会社にとっても魅力的です。日帰り旅行と宿泊旅行の間で迅速に再構成できるプラットフォームとしても活用できます。.

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