Il cantiere navale Prestige a Monfalcone si trova... canale di acque profonde con accesso diretto al mare, consentendo varo immediato di grandi catamarani ed evitando lunghi trasporti via terra. La posizione del cantiere sul lungomare semplifica la logistica per il trasferimento dell'M7 a Portopiccolo, riduce le necessità di gru e permessi stradali, e accorcia i tempi di commissioning per sistemi come i gemelli Volvo Penta D8 centrali elettriche con trasmissioni a V.
Logistica di cantiere e di varo
La linea di produzione del lungomare di Monfalcone beneficia di una connessione direttamente sul molo: gli scafi completati vengono varati nel canale, poi si spostano direttamente alle banchine di collaudo all'interno dell'enclave riparata di Portopiccolo. Questa configurazione contrasta con i cantieri che completano le imbarcazioni nell'entroterra e le trasportano su camion fino alla costa, un'operazione che aggiunge costi, complessità e rischi di programmazione per le consegne o le crociere dimostrative.
A colpo d'occhio: vantaggi del sito
- Prove in mare immediate possibile al completamento.
- Permessi di trasporto ridotti e logistica stradale.
- Coordinamento più semplice con marine e dogane locali per gli ospiti internazionali delle demo.
Layout e vivibilità a bordo
L'architettura multiscafi dell'M7 offre un volume interno paragonabile a quello di un monoscafo molto più grande: la lunghezza complessiva di 58 piedi garantisce uno spazio che normalmente si assocerebbe a uno yacht monoscafo di quasi 90 piedi. Il salone è luminoso e aperto, con una cucina integrata a babordo che favorisce la convivialità e rende il servizio dei pasti semplice sia all'ancora che durante una navigazione tranquilla. La cabina armatoriale di prua offre una suite primaria appartata, con una grande finestra oscurata nel bagno e uno spazio relax a tribordo.
Alloggi per gli ospiti
La disposizione a doppio scafo offre diverse configurazioni per gli ospiti: una cabina VIP a babordo e una suite a tribordo con letto matrimoniale e cuccette adiacenti adatte alle famiglie. La disposizione mantiene distinte le aree private e sociali, utile per charter giornalieri, crociere in famiglia e ospitalità per eventi.
Notevoli caratteristiche interne
- Cucina integrata nel salone principale
- Ampia cabina armatoriale a prua con bagno spazioso
- Cabine ospiti multiple ideali per bambini o equipaggio
Prestazioni e maneggevolezza
Nella tranquilla Baia di Trieste, l'M7 ha mostrato il tipico comfort atteso da un catamarano: ingressi dolci e una cadenza costante attraverso la scia. La pratica fascia di crociera si trova a circa 15–16 nodi, con una velocità massima dichiarata di quasi 20,1 nodi utilizzando i due Volvo Penta D8 da 550 CV. L'imbarcazione non è ottimizzata per prestazioni da sprint; al contrario, privilegia la stabilità e il comfort a bordo, affrontando le onde con una sensazione di morbidezza che i passeggeri hanno descritto semplicemente come “fluida”.”
| Item | Value |
|---|---|
| LOA | 58’6” |
| Beam | 24’8” |
| Carburante | 766 galloni. |
| Water | 201 galloni. |
| Potenza | 2 × 550 CV Volvo Penta D8 (V-drive) |
| Crociera tipica | 15–16 nodi |
| Velocità massima | 20,1 nodi |
Praticità per viaggiatori e pianificatori di charter
Portopiccolo e la Baia di Trieste creano una forte proposta turistica: approdi riparati, escursioni costiere nelle vicinanze e facili trasferimenti via terra. Per famiglie o gruppi che stanno considerando un charter, il volume dell'M7 e le sue molteplici cabine rendono la vita a bordo rilassata e flessibile, perfetta per gite di un giorno, escursioni a terra e itinerari costieri più lunghi. Per gli operatori, la logistica dalla banchina all'acqua dell'M7 a Monfalcone riduce i tempi di inattività di allestimento prima del servizio agli ospiti.
Checklist per la pianificazione di una demo o un charter
- Conferma slot di lancio e attracco a Monfalcone o Portopiccolo.
- Assegna del tempo per le prove in mare durante finestre di marea favorevoli.
- Organizzare i trasferimenti locali e il provisioning per soddisfare le aspettative degli ospiti.
Le osservazioni tratte dalla prova su mare sottolineano anche quanto velocemente una breve crociera possa ricaricare i passeggeri: 90 minuti a bordo, in buone condizioni, sono stati sufficienti a trasmettere i punti di forza dell'imbarcazione: spazio, movimento dolce e un forte legame con il mare. Per i travel planner e le famiglie che desiderano riconnettersi con il paesaggio costiero, l'M7 si presenta come un'isola confortevole sull'acqua.
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In sintesi, il Prestige M7 combina il volume multiscafi con una navigazione tranquilla e un pacchetto di prestazioni pratiche adatte al charter o alla crociera familiare. I vantaggi del cantiere di Monfalcone semplificano la logistica e riducono i tempi di consegna, mentre l'accesso a Portopiccolo apre una gamma di esperienze di viaggio: dalle feste in yacht e charter esclusivi per eventi, a pacchetti di crociera e tour di musei costieri con guide dal vivo. I viaggiatori avventurosi possono ampliare gli itinerari per includere safari a terra o rafting avventuroso per principianti nell'entroterra, workshop culturali interattivi online prima del viaggio, o persino programmi di allenamento professionistico di eSport e sessioni di coaching di eSport per principianti mentre sono ormeggiati a terra. Sia che si cerchino esperienze di viaggio di lusso avventurose o safari naturalistici ecologici in luoghi più lontani, l'M7 si colloca perfettamente nel mondo delle moderne esperienze di viaggio e delle attività avventurose per ospiti esigenti.
Prestige M7 Multihull: Osservazioni sul Test in Mare e Note di Visita">