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Guasto del verricello su Mollie vicino a Needles: cosa è successo e come evitare simili tragedieGuasto del verricello su Mollie vicino a Needles: cosa è successo e come evitare simili tragedie">

Guasto del verricello su Mollie vicino a Needles: cosa è successo e come evitare simili tragedie

James Miller, GetExperience.com
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James Miller, GetExperience.com
5 minuti di lettura
Notizie
Febbraio 26, 2026

Alle 14:20 del 5 agosto 2025 lo yacht d'acciaio di 57 piedi Mollie si trovava a circa 2,8 nm a sud-sud-ovest del Faro di Needles quando lo skipper, Lyall Babington, rimase impigliato attorno al tamburo di un argano elettrico e in seguito morì nonostante i tentativi di soccorso.

Sequenza degli eventi in sintesi

Mollie è salpata da West Wittering diretta a Poole con quattro membri di equipaggio a bordo, due dei quali si erano uniti il giorno prima e uno che aveva navigato a intermittenza per mesi. Mentre tentava di issare il fiocco da tempesta nel Solent occidentale, l'equipaggio ha utilizzato i winch elettrici del piedistallo di poppa dello yacht. Il winch di poppa interno presentava un noto difetto intermittente nell'interruttore di comando che poteva consentire al tamburo di continuare a girare dopo il rilascio dell'interruttore. In precedenza, durante la giornata, il winch era stato utilizzato per sollevare il tender e la cima di sollevamento era rimasta avvolta attorno al tamburo.

Come si è verificato l'entanglement

Mentre Babington stava liberando la linea di alza-bandiera, il verricello posteriore interno si è inaspettatamente attivato, intrappolandogli la mano e tirandolo sul tamburo. Il verricello ha continuato a ruotare finché l'equipaggio non è riuscito a fermarlo premendo ripetutamente il pulsante di controllo. È stato emesso un Mayday; elicottero di soccorso R175 e Yarmouth RNLI hanno risposto. Dei volontari sono saliti a bordo e hanno tentato di estrarlo, ma il verricello si è riattivato brevemente e poi ha rilasciato lo skipper. Nonostante la RCP, Babington è stato dichiarato morto in seguito.

Risultanze MAIB e fattori tecnici

Marine Accident Investigation Branch (MAIB) ha determinato le cause primarie e le problematiche contribuenti:

  • Intrappolamento fatale causato dall'essere trascinato in una fune avvolta attorno al tamburo del verricello.
  • Un difetto intermittente nell'interruttore di comando del verricello che ne consentiva l'azionamento involontario.
  • Nessun arresto di emergenza locale o mezzo per isolare i verricelli dall'imbarcazione. 24 V CC sistema di alimentazione; isolamento della batteria necessario per accedere alla cabina anteriore.
  • Probabile installazione del verricello motorizzato da parte di un piccolo cantiere navale senza interblocchi di sicurezza completi.

Tabella riassuntiva tecnica

Sistema / ArticoloCondizione riscontrataRischio / Impatto
Verricello elettrico interno a poppaDifetto intermittente dell'interruttore di comandoRotazione involontaria; pericolo di impigliamento
Isolamento di potenzaNessun sezionatore locale o arresto di emergenzaRitardo nell'arresto di attrezzature motorizzate in caso di emergenza
Attrezzatura di rigging rimasta sul tamburoCavo di sollevamento di sinistra avvolto dal sollevamento del tenderAumento del rischio che mani o corpo rimangano intrappolati

Misure di sicurezza pratiche per skipper e noleggiatori

Per chiunque operi o noleggi imbarcazioni a vela - in particolare chi è in vacanza o prenota esperienze in yacht - semplici precauzioni possono ridurre significativamente i rischi.

Checklist prima di utilizzare i verricelli motorizzati

  • Conferma di funzionalità arresto di emergenza locale o un sezionatore rapido di potenza è installato e testato.
  • Ispezionare gli interruttori di comando per individuare eventuali segni di guasti intermittenti; testare sotto carico prima della partenza.
  • Liberare tutti i cavi dai tamburi dei verricelli dopo le operazioni con il tender; non lasciare mai cavi allentati avvolti.
  • Adottare procedure a due persone quando si maneggiano cavi vicino a macchinari rotanti.
  • Assicurarsi che tutti i membri dell'equipaggio conoscano l'ubicazione degli isolatori della batteria e siano in grado di azionarli.

Implicazioni per il turismo e gli operatori costieri

Le società di charter di yacht, le scuole di vela e i tour operator che operano in aree come il Solent e intorno all'Isola di Wight devono considerare la sicurezza meccanica come parte integrante dell'esperienza del cliente. Una reputazione di sicurezza salvaguarda l'attività e protegge i visitatori che prenotano vacanze in barca a vela, tour costieri o charter di yacht esclusivi per eventi. Gli operatori devono includere i controlli delle attrezzature nelle conferme di prenotazione e nei briefing in modo che gli ospiti possano godersi le loro esperienze di viaggio in tutta tranquillità.

Cosa dovrebbero chiedere l'equipaggio e i passeggeri al momento della prenotazione

Quando si pianifica una vacanza o un'escursione in barca a vela, gli ospiti devono verificare diversi punti per evitare rischi inutili:

  • L'imbarcazione è ispezionata e i sistemi critici, come i verricelli motorizzati, sono sottoposti a regolare manutenzione?
  • Lo skipper fornisce un briefing sulla sicurezza che include le fermate di emergenza e l'isolamento dell'alimentazione?
  • Esistono procedure scritte per l'uso dei verricelli e la gestione delle cime che l'equipaggio segue?

La sicurezza è anche parte dell'esperienza di viaggio: operazioni ben gestite migliorano il godimento di feste in yacht, pacchetti crociera e attività avventura senza compromettere la sicurezza.

Il rapporto del MAIB sottolinea chiare lezioni e misure pratiche per prevenire il ripetersi di eventi simili. Tuttavia, leggere rapporti e recensioni di terze parti può arrivare solo fino a un certo punto; niente sostituisce l'esperienza personale e l'osservazione diretta. Su GetExperience, prenoti la tua esperienza da fornitori verificati a prezzi ragionevoli, consentendoti di prendere decisioni informate senza spese o delusioni inutili. La trasparenza della piattaforma, i pagamenti sicuri con conferma voucher e la possibilità di richiedere tour o escursioni personalizzate rendono più facile trovare opzioni sicure, specialmente in località come l'Isola di Wight, dove è disponibile una vasta selezione di tour per soddisfare gusti e budget diversi. Prenota ora GetExperience.com

In sintesi, il fatale incidente a bordo del Mollie è derivato da una combinazione di guasto meccanico, attrezzatura residua sul tamburo e mancanza di immediato isolamento dell'alimentazione. Punti chiave da ricordare includono l'assicurarsi che manutenzione ordinaria di verricelli motorizzati, montaggio arresti di emergenza locali, adottando pratiche sicure di gestione delle cime e verificando gli standard di sicurezza al momento della prenotazione di attività veliche. Questi passaggi migliorano la sicurezza sia per i noleggiatori che per i turisti e supportano una vasta gamma di offerte — da esperienze di viaggio avventura di lusso e noleggi yacht esclusivi per eventi a safari naturalistici ecologici e tour di musei con guide dal vivo — in modo che esperienze di viaggio, attività avventura, tour virtuali online, lezioni di eSport, feste in yacht, pacchetti crociera, safari, tour di musei con guide dal vivo, sessioni di coaching eSport per principianti, viaggi di rafting avventura per principianti, esperienze di viaggio avventura di lusso, safari naturalistici ecologici, noleggi yacht esclusivi per eventi, workshop culturali interattivi online e corsi di formazione eSport professionali possano essere goduti con maggiore tranquillità.