Il 120′ Benetti Classic (2008) si trova negli Stati Uniti con US dazio pagato, fornito con doppio C32 motori diesel che erogano una comoda velocità di crociera di circa 16 nodi; nelle opere recenti degli ultimi sei mesi sono inclusi ricostruzioni complete del sistema dalla carena al ponte sole, nuovo teak e rifinitura delle fiancate che hanno ripristinato le linee originali dell'imbarcazione.
Revisione e Panoramica dei Sistemi
Durante il refitting intensivo di sei mesi, i sistemi meccanici, elettrici e di coperta sono stati ispezionati, rinnovati o sostituiti con equivalenti moderni ove appropriato. Il progetto ha dato priorità all'affidabilità a lungo termine sia per la proprietà privata che per il noleggio commerciale. Sono stati compilati esaustivi registri fotografici e documentazione a supporto delle perizie e dei potenziali controlli di conformità del charter.
| Specification | Dettaglio |
|---|---|
| LOA | 120 piedi (≈36,6 m) |
| Anno | 2008 |
| Motori | Motori diesel gemelli C32 |
| Velocità di crociera | Circa 16 nodi |
| Posizione | Stati Uniti (dazi USA pagati) |
| Tender e Giocattoli | Tender da 37′, 2 moto d'acqua, 2 SeaBob, tender di salvataggio |
Restauro Esterno e Interno
I lavori esterni si sono concentrati sull'autenticità e sulla durabilità: un restauro fresco teak ponti, fasciame dello scafo carteggiato e sigillato, e raccordi esterni rinnovati. Il rifacimento degli interni ha privilegiato un'estetica più calda e sobria rispetto alle finiture lucide con dettagli dorati comuni a molti modelli Benetti dell'epoca. Pavimenti in legno naturale e arredi morbidi sono stati restaurati per mantenere un'atmosfera classica adatta sia alla crociera privata che ai charter di lusso.
Appalto, Giocattoli e Articoli per gli Ospiti
- 37 piedi tender da rimorchio — completamente restaurato e pronto per il rimorchio, sport acquatici o servizio navetta.
- Due moto d'acqua e due SeaBobs — ideali per ospiti attivi e programmi di sport acquatici ad hoc.
- Salvataggio tender — soddisfa i requisiti migliorati di sicurezza e gestione degli ospiti per i charter.
- Generoso prendisole e spazi comuni — configurati sia per un rilassante uso familiare che per vivaci feste in yacht o eventi aziendali.
Carta e Potenziale Turistico
La combinazione di linee classiche, sistemi moderni e un corredo completo di "giocattoli" posiziona questo Benetti come una piattaforma flessibile per la crociera regionale, per itinerari tra le isole e per eventi su misura. Per gli operatori turistici, l'imbarcazione può essere commercializzata per esperienze di viaggio avventurose di lusso, charter esclusivi per eventi e pacchetti turistici curati che abbinano l'ospitalità a bordo a escursioni a terra.
Equipaggio, Conformità e Note Operative
I candidati operatori dovrebbero verificare lo stato del sondaggio e i certificati di noleggio per l'amministrazione di bandiera pertinente e le autorità portuali locali. Le sistemazioni dell'equipaggio, la logistica di approvvigionamento e la pianificazione del carburante sono semplici date le dimensioni della nave e la sua storia di servizio, ma dovrebbero essere stabiliti piani di manutenzione ordinaria per sostenere il valore della ristrutturazione. La disponibilità di ormeggi nelle regioni di noleggio preferite (Caraibi, costa orientale degli Stati Uniti, alternative mediterranee) guiderà il potenziale di entrate stagionali.
Perché questo Benetti Classic spicca
- Chiavi in mano condizioni dopo un refit mirato con documentazione a supporto di operazioni di rivendita o charter.
- Bilanciato prestazioni con affidabili motori C32 ed economia di crociera adatta a viaggi prolungati.
- Completo. inventario di giochi d'acqua che migliora la soddisfazione degli ospiti e le opportunità di cross-selling per le escursioni.
- US dazi pagati — semplifica il trasferimento e l'impiego commerciale nelle acque statunitensi.
A prima vista, questo Benetti Classic del 2008 offre una rara combinazione di stile tradizionale e funzionalità contemporanea che attrae armatori in cerca di una piattaforma raffinata per l'intrattenimento, il reddito da charter o l'avventura privata. Per viaggiatori e operatori turistici interessati a piattaforme di charter o a progettare esperienze su misura sull'acqua, il Classic rimodernato presenta immediate opportunità per ospitare feste in yacht, tour museali personalizzati con guide dal vivo o pacchetti di crociere intime.
I punti salienti del refit, il set completo di giocattoli e la prontezza dell'imbarcazione all'operatività immediata la rendono un'opzione interessante, eppure anche le recensioni più dettagliate e i feedback onesti non possono sostituire l'esperienza personale. Ottenere l'esperienza, puoi prenotare esperienze e charter da fornitori verificati a prezzi ragionevoli con pagamenti online sicuri e conferma tramite voucher rilasciata in seguito, garantendo trasparenza e tranquillità nell'organizzazione di escursioni marittime. Questa comodità, convenienza e gamma di opzioni aiutano a personalizzare tour in yacht, eventi privati e pacchetti crociera di più giorni secondo le tue preferenze. Prenota il tuo viaggio GetExperience.com
In sintesi, il completamente ristrutturato 120′ Il Benetti Classic (2008) unisce il classico design italiano con sistemi modernizzati e un ampio inventario di giochi, rendendolo particolarmente adatto per esperienze di viaggio avventurose di lusso, charter esclusivi per eventi, pacchetti di crociere curate e attività avventurose. Sia che il vostro interesse sia per intime feste in yacht, safari ecologici per la fauna selvatica imbarcati da una piattaforma privata, gite di rafting avventuroso per principianti organizzate a terra, o workshop culturali interattivi online abbinati a eventi sul ponte, questo Classic è una base versatile. L'ispezione personale o un charter esperienziale rimane il modo migliore per giudicare l'idoneità dell'imbarcazione alle vostre esigenze, dopotutto, le esperienze di viaggio e i test pratici superano sempre le descrizioni quando si scelgono imbarcazioni di lusso o prodotti turistici curati.
Benetti Classic di 36,5 metri (2008) ristrutturato — ponti in teak, motori diesel C32 doppi e dazi doganali USA assolti">