Blog
Chao Phraya folyó hajó túrák - A teljes útmutató a nyitvatartással, helyszínekkel és tippekkel

Chao Phraya folyó hajó túrák - A teljes útmutató a nyitvatartással, helyszínekkel és tippekkel

Alexandra Dimitriou, GetExperience
by 
Alexandra Dimitriou, GetExperience
11 minutes read
Blog
December 29, 2025

Expressz hajó a Chao Phraya folyón Bangkokban, templomtoronyk mögött

Rövid válasz: két különböző hajórendszer üzemel a Chao Phraya folyón, és az utazók folyamatosan összekeverik őket. Az Expressz Hajó a közlekedők által használt tömegközlekedés, színes zászlós vonalakkal és körülbelül 18 baht egységes jegyárral. A Turista Hajó egy felszállás-leugrás szolgáltatás, körülbelül 200 bahtos napijeggyel, angol nyelvű kommentárral és kevesebb megállóval. Mindkettő a Central Pier-től, a Központi Mólótól indul, közvetlenül a BTS Sathorn megálló alatt.

A két rendszer egymás mellett

Expressz Hajó (zászlók)Turista Hajó
Kinek szólKözlekedőknek és azoknak az utazóknak, akik szeretik a tömegközlekedéstA templomi körúton részt vevő látogatóknak
JegyárKörülbelül 18 baht útmenetenként a narancssárga zászlós vonalonKörülbelül 200 baht napijegyért
MegállókSok, a zászlótól függőenEgy rövid lista turisztikai mólókról
KommentárNincsIgen, angolul
TelítettségSűrű a csúcsidőbenEgyenletesebb egész nap

Ha két vagy három átutazásra van szükséged, az expressz hajó messze olcsóbb. Ha tervezed, hogy egész nap fel és alá utazol, és szeretnéd, hogy megmondják, mit nézel, akkor a napijegy nyer.

A zászlók olvasása

Az expressz hajókat egy színes zászló azonosítja a hajó farán, és a zászló megmutatja, hogy hány megállót tesz meg a hajó.

  • Narancssárga zászló. A munkasló: egész nap közlekedik, a legtöbb mólónál megáll, és lefedi minden látványosságot, amit egy látogatónak szüksége van. Ezt kell venni.
  • Sárga és zöld zászlók. Csúcsidős expressz szolgáltatások korlátozott megállókkal, a távoli irányba közlekedő közlekedőknek. Könnyen felszállhatsz tévedésből, és tovább mész a célodnál.
  • Nincs zászló. A helyi szolgáltatás, a leglassabb és a legkevésbé gyakori.

Kérdezd meg a mólón dolgozó személyzetet a felszállás előtt, és mondd el a célod mólójának nevét. Megmutatják, melyik a megfelelő hajó, és ez az egyetlen szokás megakadályozza a leggyakoribb hibát a folyón.

A fontos mólók

MólóMi található ott
Central Pier (Központi Móló)A központ, összekötve a BTS Sathorn megállóval. Itt kezdj.
Tha TienWat Arun, és a folyókeresztüli komp a Tha Phra mólóhoz
Tha ChangNagy Királyi Palota és Wat Phra Kaew
Phra ArthitKhao San utca és a régi város
ICONSIAMFolyóparti bevásárlóközpont, a turista hajó és ingyenes kisbuszok kiszolgálják

A Tha Tienről induló, a folyó másik partjára, a Wat Arun-be közlekedő komp külön, rendkívül olcsó jeggyel használható, és a út kb. három percig tart. Senkinek nincs szüksége túrára ahhoz, hogy ezt az átkelést megtegye.

Ingyen csónakok, amelyekről érdemes tudni

  • Asiatique transzferek. Ingyenes csónakok közlekednek a Sathorn-ről az Asiatique éjszakai piacra este.
  • Szállodai és bevásárlóközponti transzferek. Több folyóparti szálloda és az ICONSIAM is ingyenes szolgáltatást kínál a Central Pier-től. Nem kell vendégnek lenni bizonyos helyeken, bár ez változó lehet.

A nap időzítése a folyón

  • Kezdje korán. A Nagy Királyi Palota és a Wat Pho a legforróbb és legforgalmasabb délelőtt közepétől; az első csónakok napkelte körül indulnak.
  • Kerülje a csúcsidőszakokat, ha csomagja van vagy gyerekekkel utazik. A csúcsidőben a gyorsjárati csónakok zsúfoltak, és a beszállás gyors.
  • A naplemente a legjobb óra a vízen, és a legolcsóbb módja annak, hogy lássa, egy közönséges gyorsjárati csónak, nem pedig egy vacsorázós kirándulás.
  • A csónakok korábban állnak meg, mint gondolná. A gyorsjárati szolgálat este lelassul; a turistacsónakok és transzferek később közlekednek.

Gyakorlati megjegyzések

  • Fizessen a fedélzeten vagy a kikötői pultnál, készpénzben, kis címlettel. Egyes csónakokon egy fém jegygyűjtővel ellátott jegyellenőr árul jegyet.
  • A beszállás gyors. A csónakok alig állnak meg; lépjen fel gyorsan és tartsa meg a korlátot.
  • A templomok betartatják a öltözködési szabályokat. Vállakat és térdet takarni kell a Nagy Királyi Palotánál és a Wat Pho-nél, és valóban elküldik az embereket.
  • Figyeljen a hullámokra. A gyorsjárati csónakok tatjánál ülők átnedvesedhetnek, amikor egy baka elmegy mellettük.
  • Hosszúfarú csónakosok a fő kikötők körül működnek, "csatorna túrákat" kínálva. Egyezzenek meg az árról és az útvonalról beszállás előtt, vagy hagyja őket.

GYIK

Mennyibe kerül a Chao Phraya gyorsjárati csónak?
Körülbelül 18 baht egy egyszeri útért a narancssárga zászlós vonalon, készpénzben fizetendő. Az árak változnak, tehát tekintsék ezt nagyságrendi becslésnek.

Mi a különbség a gyorsjárati csónak és a turistacsónak között?
A gyorsjárati csónak közlekedési eszköz, zászló-kódolt vonalakkal és alacsony egyszeri jegyekkel. A turistacsónak egy hop-on hop-off szolgáltatás, amelynek napjegye körülbelül 200 baht, angol nyelvű kommentárral és kevesebb megállóval rendelkezik.

Melyik zászlót kell választanom?
Narancssárga. Az egész nap közlekedik és megáll az utazók számára fontos kikötőknél. A sárga és zöld korlátozott megállós csúcsidőszakos szolgáltatások.

Melyik kikötő a Nagy Királyi Palota?
Tha Chang. A Wat Pho a Tha Tien-nél van, ahonnan egy rövid folyókeresztes komp elviszi a Wat Arun-ba.

Hogyan jutok el a folyóhoz a BTS-től?
A Saphan Taksin állomás közvetlenül a Sathorn felett található, amely a Central Pier, ahol mindkét rendszer indul.

Vannak ingyenes csónakok?
Igen. Ingyenes transzferek közlekednek a Sathorn-ről Asiatique-be este, és több folyóparti bevásárlóközpont és szálloda is üzemeltet sajátot.

Az útvonalak, zászlórendszer és kikötői funkciók ebben az útmutatóban a működők közzétett információit követik. Thaiföldön az árak időszakosan változnak, így ellenőrizze az aktuális árat a kikötőben, mielőtt egy költségvetést tervezne rá.

A szerzőről

A GetExperience szerkesztőségi csapat írta, amely kutatja és írja a városi útmutatókat ezen a blogon. Nem az állandóan változó árakat soroljuk fel, hanem azt magyarázzuk el, hogyan működik a közlekedési rendszer, és rámutatunk azokra az ingyenes lehetőségekre is, amelyeket a szolgáltatók nem hirdetnek.