Rövid válasz: Berlin az egyetlen nagy európai főváros, ahol a körutazási busznak van komoly vetélytársa, és ez a közüzemi busz. A kereskedelmi hop-on hop-off jegyek kezdő ára körülbelül 26–29 EUR 24 órára. A közüzemi buszvonalak – 100, 200 és 300 – egy sima, körülbelül 4 EUR-os jegyért meghaladnak a legtöbb ugyanazon látnivalót, érvényesek két óráig egy irányba, és akárhányszor szállhatsz le és fel az úton. Döntsd el, melyiket veszed ténylegesen: kommentárt és nyitott tetőt, vagy ugyanazt a kilátást hatod részéért az árának.
Az a összehasonlítás, amit senki sem csinál meg neked
| Kereskedelmi hop-on hop-off | Közüzemi busz 100 / 200 / 300 | |
|---|---|---|
| Ár | Körülbelül 26–29 EUR 24 órára | Körülbelül 4 EUR egy AB jegyért, 2 óra érvényességgel |
| Kommentár | Felvett, több nyelven | Nincs |
| Tető | Nyitott felső szint szezonban | Zárt kétszintes, a felső szint elülső ülései még mindig kiválóak |
| Gyakoriság | 15–30 percenként | Néhány percenként a 100-as vonalon |
| Útvonal | Körútvonal turisztikai megállókkal | Egyenes vonal a központ át, nincs kör |
| Lepattanás és felülés | Egész nap | A jegy két órájában, egy irányban |
Mit fed le valójában a közüzemi vonal
- A 100 és 200-as vonalak a Zoologischer Garten és az Alexanderplatz között futnak, elhaladva a Győzelmi Oszlop, a Reichstag, a Brandenburgi Kapu és az Unter den Linden mellett. Ez a klasszikus nyugati–középső turisztikai tengely.
- A 300-as vonal a Kulturforumból, a Filharmónia közeléből indul keletre, a Warschauer Strasse-ig, ami lefedi a keleti felet: a Potsdamer Platzot, a Múzeumsziget déli megközelítését és az utat Friedrichshain felé.
Reggel menj a 100-as buszon nyugatról keletre, sétálj a központban, majd délután vegyél fel egy 300-as buszt kelet felé, és ugyanazt a területet fedted le, mint egy körutazás, két jegy áráért.
Mit tartalmaz valójában a kereskedelmi jegy
A fő üzemeltetők két egymást keresztező útvonalat üzemeltetnek, lefedve a nyugati (Kurfürstendamm, Győzelmi Oszlop, Potsdamer Platz) és a keleti (Alexanderplatz, Múzeumsziget, East Side Gallery) részeket, több nyelven felvett kommentárral és 15–30 percenkénti indulásokkal szezonban. A jegyek 24 vagy 48 órásra kaphatók, és a hosszabb érvényességű arányosan olcsóbb naponta.
A szolgáltatók ma inkább kiegészítőket árulnak, mintsem hogy azokat tartalmaznák a jegyben: egy Spree-menti csónakázás, egy vezetett séta, egy esti busztúra. Ellenőrizze, mi található a jegyében, mielőtt feltételezné, hogy a csónakázás része annak, mert a hirdetésben szereplő alapár ritkán fedezi a plakáton látható összes szolgáltatást.
Mikor érdemes mégis a kereskedelmi buszt választani
- Szeretné a kommentárt. A közbenső busz nem mond semmit, és Berlin története nem nyilvánvaló az ablakból nézve.
- Nyitott tető nyáron. Valóban jobb a fényképekhez és a város méretének érzékeléséhez.
- Csomagok, amiket amúgy is megvenne. Egyes jegyek tartalmazzák a Spree-menti csónakázást vagy a sétát; ha mindkettőt szerette volna, a csomag megérheti.
- Egy rövid nap. A körjárat tömör áttekintést nyújt tervezés nélkül.
Mikor érdemes kihagyni
- Három vagy több napig tartózkodik Berlinben. Egy napi vagy heti bérlet lefedi az összes közlekedést, beleértve ezeket a buszvonalakat is, és Berlin egy olyan város, amelyet legjobban U-Bahn-nal és gyalog érdemes felfedezni.
- Költségvetéshez igazodik. A 4 és 29 euró közötti különbség egy múzeumi jegyet vásárolhat meg.
- Tél. A nyitott fedélzet le van zárva, és az elsődleges előny eltűnik.
Gyakorlati tippek
- Érvényesítse a bérletét felszállás előtt, a peronon vagy a buszon lévő gépen. A ellenőrök gyakoriak, és a bírságok azonnaliak.
- A felső fedélzet első szélei a fő cél mindkét típusú buszon. Az 100-as vonalon ingyenesek, de gyakran elfoglaltak; várjon a következő buszra, percek alatt jön.
- A forgalom a legrosszabb a Potsdamer Platz környékén késő délután. A központot reggel járja be.
- Ellenőrizze, mit tartalmaz a túrajegye. Az esti túrák, csónakázások és séták általában kiegészítők, nem az alapjárat részei.
- Berlin sík és gyalogosan járható a közepén. A Brandenburgi Kapu és a Múzeum-sziget között a busz gyakran lassabb, mint a lábai.
Gyakran Ismételt Kérdések
Mennyi egy hop-on hop-off busz Berlinben?
Körülbelül 26 és 29 euró között egy 24 órás jegyért, a szolgáltatótól, évszaktól és foglalási csatornától függően. A hosszabb bérletek és csomagok többbe kerülnek.
Az 100-as busz valóban egy látványos busz?
Egy rendes közbusz, amely éppen hogy áthalad a központi nevezetességeken a Zoologischer Garten és az Alexanderplatz között. Nincs kommentár, és körülbelül 4 euró egy szabványos AB jeggyel.
Melyik közvonal fedi le a keleti oldalt?
A 300-as vonal, a Kulturforumtól a Warschauer Strasse-ig.
Ugrálhatok egy normál bérlettel?
Érvényességi ideje alatt, körülbelül két órán át, egy irányban utazva. Ez nem napi bérlet; ha egész napos szabadságot szeretne, vegye meg a napi jegyet.
Éri meg a kommentár a különbséget?
Ha ez az első látogatása, és keveset tud a város történetéről, gyakran igen. Ha van útikönyve vagy podcastja, ritkán.
Mi a legolcsóbb módja Berlin központjának felfedezésére?
Egy napi bérlet a közlekedésben, amelyet az 100-as és 300-as vonalakon használva, gyaloglással közbe.
Az útmutatóban szereplő jegyárak és útvonal-struktúrák a BVG és a utazási irodák közzétett információin alapulnak. Az árak évente változnak, az útvonalakat pedig időnként építési munkálatok miatt módosítják, ezért utazás előtt mindig ellenőrizze az aktuális információkat.
A szerzőről
A szöveget a GetExperience szerkesztőségi csapata írta, amely kutatja és megírja ennek a blognak a városi útmutatóit. Ha lehetséges, mindig összehasonlítjuk a fizetős terméket az ingyenes vagy olcsó alternatívával, még akkor is, ha éppen a fizetős termékről szól a cikk.