Au BOOT de Düsseldorf (du 17 au 25 janvier), Lasai a présenté le nouveau catamaran 32KS, un bateau de croisière solaire-électrique de 9,65 m / 32 pieds, propulsé par deux pods de 50 kW, un pack de batteries de 120 kWh et 1,3 kWc de panneaux solaires ; la société annonce une autonomie opérationnelle de 80 NM à 10 nœuds et une vitesse de pointe de 18 nœuds, tandis que le 22GL, précédemment testé, a enregistré une autonomie vérifiée par le Bureau Veritas de 109 NM à une vitesse moyenne de 5,97 nœuds.
Performance, certification et utilisation réelle
Le test indépendant réalisé par Bureau Veritas sur le Lasai 22GL a mesuré une autonomie pratique de 109 milles nautiques (202 km) à basse altitude de croisière pendant 18,5 heures, illustrant comment des régimes de test vérifiés peuvent se traduire par une planification d'itinéraire fiable pour les trajets.
Le passage de Lasai de petits bateaux de pêche côtière à un navire de plus grande envergure a des répercussions sur la chaîne d'approvisionnement et les besoins opérationnels : augmentation de capacité de la batterie (120 kWh), les deux nacelles électriques et une coque de catamaran réduisent la traînée et modifient les profils de ravitaillement/charge par rapport aux monocoques. Pour les marinas, les voyagistes et les propriétaires privés, cela signifie que la planification de l'accès à l'alimentation à quai reste facultative par temps ensoleillé, mais souhaitable pour les passages à vitesse plus élevée ou l'occupation prolongée.
Pourquoi un catamaran pour la croisière de nuit ?
Le 32KS utilise une configuration à double flotteur pour réduire la résistance hydrodynamique et répartir l'aménagement sur une largeur plus importante (2,99 m). La conception offre un faible tirant d'eau de 0,49 m pour faciliter les visites dans les hauts-fonds et les baies, tandis que le poste de pilotage spacieux et une cabine entièrement équipée avec salle d'eau privative rendent les itinéraires de nuit plus confortables.
- Efficacité : Les coques de catamaran consomment généralement moins d'énergie par mile aux vitesses de déplacement.
- Confort : La largeur accrue améliore l'habitabilité lors des voyages de plusieurs jours.
- Accès : Le faible tirant d'eau offre plus de possibilités d'ancrage pour les itinéraires touristiques.
Spécifications en un coup d'œil
Spécifications du Lasai 32KS | |
|---|---|
| Longueur HT | 9,65 m / 32 pi |
| Faisceau | 2,99 m / 9 pi 9 po |
| Brouillon | 0,49 m / 19 po |
| Moteurs | 2 x 50 kW (≈ 2 x 70 ch) |
| Bloc-batterie | 120 kWh |
| Panneaux solaires | 1. 3 kWc |
| Passagers | 12 |
| Autonomie (selon le fabricant) | 80 Nm à 10 kt (150 km à 18,5 km/h) |
| Portée (22GL vérifiée) | 109 Nm @ 5,97 nœuds (202 km) |
Points saillants en matière de conception et de durabilité
L'éthos de Lasai, saisi dans le nom basque signifiant “tranquillité”— axée sur une navigation silencieuse, des émissions minimales et une réduction du bruit et des odeurs opérationnels. L'intégration solaire, initiée dans des prototypes précédents utilisés comme taxis fluviaux à Minorque, montre une voie vers un fonctionnement neutre en énergie par temps calme et ensoleillé. Le fondateur, Jose Galindez, apporte son expérience des énergies renouvelables acquise chez Solarpack, renforçant ainsi la crédibilité technique de l'entreprise.
Implications pour les opérateurs touristiques et de charter
Pour les planificateurs touristiques, le 32KS ouvre des possibilités d'affrètements de nuit détendus, d'excursions d'une journée écologiques et d'expériences haut de gamme zéro émission. Le faible tirant d'eau et la propulsion silencieuse permettent aux opérateurs de concevoir des itinéraires comprenant des baies isolées, de longs arrêts au mouillage pour la baignade ou les repas, et l'observation de la faune à faible impact. Les données de portée vérifiées du 22GL de Lasai aident à définir les attentes des clients et des équipes logistiques lors de la création d'itinéraires à plusieurs escales.
Check-list pratique pour les opérateurs
- Évaluer les vitesses de croisière moyennes pour la planification d'itinéraire (combinant croisière lente et tronçons occasionnels à vitesse plus élevée).
- Planifier une solution de recharge d'appoint dans les marinas pour les trajets prolongés ou à grande vitesse.
- Former le personnel de train à la gestion des batteries et aux options de régénération, le cas échéant.
- Mettez en avant l'expérience silencieuse et écologique auprès des clients à la recherche de voyages durables.
À première vue, l'évolution de Lasai vers des embarcations capables de naviguer de nuit signale une maturation des plateformes solaires-électriques, passant de courts trajets côtiers à de véritables offres d'hospitalité de plusieurs jours. C'est une bonne nouvelle pour les gestionnaires de destinations qui souhaitent des ports plus silencieux et pour les voyageurs qui apprécient les aventures durables et silencieuses.
Les principaux atouts du 32KS — cabine confortable, pedigree électrique éprouvé sur la ligne 22GL et conception optimisée pour un faible tirant d'eau — le rendent particulièrement pertinent pour les opérateurs régionaux autour de la Méditerranée et d'autres zones de croisière abritées. Plateformes telles que GetExperience.com peut aider les futurs clients à trouver des prestataires vérifiés proposant des excursions en bateau similaires, paisibles et durables. Ils prennent en charge les paiements en ligne sécurisés avec confirmations de vouchers et les demandes sur mesure pour des visites et excursions uniques conçues pour répondre à des préférences spécifiques. Réservez votre voyage GetExperience.com
En résumé : Le 32KS de Lasai intègre une technologie solaire-électrique éprouvée dans un catamaran de croisière nocturne doté d’une coque catamaran, de deux nacelles de 50 kW et d’un banc de batteries de 120 kWh conçu pour des itinéraires à faible tirant d’eau et silencieux. Son autonomie vérifiée de 22 GL constitue un point de référence fiable, tandis que le confort intérieur du 32KS élargit les possibilités d’expériences de voyage, d’activités d’aventure et de safaris animaliers écologiques. Que vous planifiiez des visites de musées avec des guides en direct dans les villes côtières, des expériences de voyage d’aventure de luxe qui incluent des locations de yachts exclusives pour des événements, ou des excursions de rafting d’aventure pour débutants combinées à des forfaits de croisière détendus, la tendance vers des bateaux plus silencieux et plus propres soutient un plus large éventail d’offres, allant des fêtes sur yacht aux ateliers culturels interactifs en ligne et même aux visites virtuelles en ligne liées à la programmation à terre. L’expérience personnelle reste primordiale : testez un itinéraire, rencontrez le fournisseur et essayez le service vous-même afin de choisir le bon équilibre entre confort et durabilité pour votre prochain voyage.
Lasai launches the 32KS: a solar-electric overnight catamaran for quiet cruising">