Essai du Cruisers VTR 38 : un bateau de jour polyvalent pour les sorties en famille et les aventures côtières

LOA 40′, Poutre 3,61 m, brouillon 3′, déplacement 15 446 lb, carburant 223 gal, et bimoteur de 300 ou 400 ch Mercure des centrales électriques ont sorti six VTR des quais pendant le salon de Fort Lauderdale ; ces ventes soulignent l'attrait logistique immédiat du modèle pour les concessionnaires et les exploitants de marinas gérant le chiffre d'affaires des stocks et les démonstrations dans des ports animés comme Port 66.

En un coup d'œil : positionnement sur le marché et concurrence

Cruisers Yachts a fait son retour sur le segment des dayboats avec le Magnétoscope (Aventure. Randonnée. Exploration.), proposant les deux 38 Ouvert et 38 Inclus destinées spécialement aux acheteurs d'Axopar, Saxdor et Wellcraft. La gamme reflète un changement stratégique par rapport au portefeuille précédent de l'entreprise — moins centrée sur les bowriders, plus axée sur l'utilité crossover — répondant à la demande actuelle des acheteurs pour des plateformes multi-activités fonctionnant aussi bien pour la pêche, les journées en famille que les week-ends de croisière courte.

Logistique et options de pont

Le poste de pilotage du VTR est le principal lieu de personnalisation. Les choix incluent une banquette arrière, un cockpit de pêche ouvert ou un bain de soleil arrière qui se soulève pour révéler une coursive compacte en dessous. La logistique pratique est prise en compte dans l'ensemble : un porte-bagages de toit (option Thule) pour les vélos, paddleboards ou kayaks ; des espaces de rangement dédiés pour les grands gonflables ; des porte-cannes et une barre d'attelage pour les sports nautiques. Ces options rendent l'agencement attrayant pour les opérateurs proposant des excursions journalières à la location ainsi que pour les propriétaires privés planifiant de courts itinéraires côtiers.

Ergonomie de la cabine et capacité pour les croisières courtes

La cabine avant évite la sensation d“” espace confiné » courante sur certains dayboats. Avec une bonne hauteur sous plafond et la fonctionnalité de dînette convertible en couchette via des coussins de remplissage, ainsi qu'une salle de bain fermée, le 38 VTR devient une plateforme compétente pour un week-end en famille. L'accessibilité depuis le cockpit et l'intérieur augmente l'efficacité du chargement/déchargement des bagages et de l'avitaillement, un détail pratique pour les marinas et les zones de préparation qui soutiennent les séjours de nuit.

Performance et tenue à la mer

Tests effectués au large de Fort Lauderdale par vents de plus de 20 nœuds et une houle de 2 à 4 pieds, la carène à redan du VTR s’est comportée comme prévu : atterrissages en douceur lors des impacts avec les vagues et tenue de cap sereine. Aux vitesses de croisière de l’ordre de 25 nœuds, le bateau est resté silencieux et sec, avec seulement une trace d’embruns sur le pare-brise inversé. La motorisation optionnelle de 400 ch Mercury permet de dépasser les 40 nœuds en vitesse de pointe, mais le double 300 ch offre un compromis équilibré entre accélération, consommation de carburant et bruit pour une utilisation familiale.

Liste de contrôle des fonctionnalités et de la configuration

• Configurations de poupe : banc, cockpit de pêche ou salon avec accès à la cabine sous le pont.
• Kit de terrasse : Galerie de toit Thule, porte-cannes, barre de remorquage, grand rangement gonflable.
• Confort : cabine avant convertible, cabinet de toilette fermé, bonne hauteur sous barrot.
• Électronique et options : Toile étendue/enceinte pour les 38 HIN, options de propulsion améliorées.

Applications touristiques et planification de sorties à la journée

Le mélange d'espace de rangement pour l'équipement actif et d'un hébergement confortable pour les courtes croisières fait du VTR un excellent candidat pour le tourisme côtier en petits groupes : charters de pêche guidés, excursions d'une journée en famille vers des îles comme Block Island, ou des excursions côtières panoramiques au départ de centres tels que Fort Lauderdale. Les opérateurs peuvent configurer des bateaux pour des itinéraires d'une journée comme pour des escapades de week-end prolongées, avec des rotations rapides grâce à un rangement convivial et une logistique d'embarquement facile.

Les compagnies de charter et les hôtes privés apprécieront que le VTR puisse accueillir divers ensembles d'activités — paddle, arrêts à vélo à terre et pêche légère — sans sacrifier l'utilisabilité de la cabine. En bref, le VTR est une machine à fabriquer des souvenirs pratique, qu'il soit utilisé pour des excursions sur mesure ou comme croiseur familial flexible.

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En résumé : les Croiseurs VTR 38 se positionne comme un dayboat polyvalent offrant une logistique pratique tant pour les propriétaires que pour les opérateurs de location. Ses atouts clés incluent des aménagements de cockpit configurables, une carène à redan durable pour la tenue en mer, une flexibilité de motorisation optionnelle avec Mercure moteurs, et un rangement astucieux pour le matériel d'activités. Sa cabine conviviale et ses options de galerie de toit étendent la plateforme à des rôles de croisières courtes et de tourisme côtier, soutenant les expériences de voyage, les activités d'aventure, les safaris écoresponsables d'observation de la faune par des opérateurs côtiers, les fêtes en yacht et les forfaits croisière sur mesure. Que vous recherchiez des visites de musées avec des guides locaux, des ateliers culturels interactifs en ligne avant votre voyage, ou un week-end de rafting d'aventure et des expériences de voyage d'aventure de luxe, le côté pratique du VTR en fait un véhicule attrayant pour créer ces souvenirs.