Réponse courte : deux systèmes de bateaux différents circulent sur la Chao Phraya et les voyageurs les confondent constamment. Le Express Boat est un transport public utilisé par les travailleurs, avec des lignes de couleurs et des tarifs unitaires d'environ 18 bahts. Le Tourist Boat est un service à arrêts multiples avec un passe journée d'environ 200 bahts, des commentaires en anglais et moins d'arrêts. Les deux partent de Sathorn, le Central Pier, directement sous le BTS Saphan Taksin.
Les deux systèmes côte à côte
| Express Boat (drapeaux) | Tourist Boat | |
|---|---|---|
| Pour qui | Commuters et voyageurs qui aiment les transports publics | Visiteurs effectuant le circuit des temples |
| Tarif | Environ 18 bahts par trajet sur la ligne au drapeau orange | Environ 200 bahts pour un passe journée |
| Arrêts | Beaucoup, selon le drapeau | Une courte liste de quais touristiques |
| Commentaires | Aucun | Oui, en anglais |
| Affluence | Très forte aux heures de pointe | Plus régulière tout au long de la journée |
Si vous faites deux ou trois trajets, le bateau express est beaucoup moins cher. Si vous prévoyez de monter et descendre toute la journée et voulez savoir ce que vous regardez, le passe est le meilleur choix.
Lire les drapeaux
Les bateaux express sont identifiés par un drapeau coloré à l'arrière, et le drapeau vous indique combien d'arrêts le bateau effectue.
- Drapeau orange. Le cheval de trait : circule toute la journée, s'arrête dans la plupart des quais et couvre tous les sites dont un visiteur a besoin. C'est celui qu'il faut prendre.
- Drapeaux jaune et vert. Services express aux heures de pointe avec des arrêts limités, destinés aux commuters allant loin en amont ou en aval. Facile de monter par erreur et de passer devant votre quai.
- Pas de drapeau. Le service local, le plus lent et le moins fréquent.
Demandez au personnel du quai avant d'embarquer et donnez le nom de votre quai. Ils vous indiqueront le bon bateau, et cette simple habitude évite l'erreur la plus courante sur la rivière.
Les quais qui comptent
| Quai | Quoi de quoi |
|---|---|
| Sathorn (Central Pier) | Le hub, connecté au BTS Saphan Taksin. Commencez ici. |
| Tha Tien | Wat Pho, et le ferry traversant vers Wat Arun |
| Tha Chang | Grand Palais et Wat Phra Kaew |
| Phra Arthit | Khao San Road et la vieille ville |
| ICONSIAM | Centre commercial riverain, desservi par le bateau touristique et des navettes gratuites |
La traversée en ferry de Tha Tien à Wat Arun est un billet séparé, très économique, et la traversée prend environ trois minutes. Person n'a besoin d'une visite guidée pour effectuer cette traversée.
Bateaux gratuits à connaître
- Navette Asiatique. Des bateaux gratuits circulent de Sathorn vers le marché nocturne Asiatique en soirée.
- Navettes des hôtels et des centres commerciaux. Plusieurs hôtels riverains et ICONSIAM exploitent leurs propres services gratuits depuis le Central Pier. Il n'est pas nécessaire d'être client de certains d'entre eux, bien que cela varie.
Organiser sa journée sur le fleuve
- Débuter tôt. Le Grand Palais et Wat Pho sont les plus chauds et les plus fréquentés à partir de la mi-matinée ; les premiers bateaux partent vers l'aube.
- Éviter les heures de pointe des navetteurs si vous avez des bagages ou des enfants. Les bateaux express aux heures de pointe sont bondés et l'embarquement est rapide.
- Le coucher de soleil est la meilleure heure sur l'eau, et la façon la moins chère de l'admirer est un bateau express ordinaire plutôt qu'une croisière-dîner.
- Les bateaux s'arrêtent plus tôt que vous ne le pensez. Le service express diminue en soirée ; le bateau touristique et les navettes circulent plus tard.
Notes pratiques
- Payer à bord ou au guichet du quai, en espèces, avec de petites coupures. Certains bateaux vendent des billets par l'intermédiaire d'un contrôleur muni d'un tube métallique pour les billets.
- L'embarquement est rapide. Les bateaux s'arrêtent à peine ; montez à bord rapidement et tenez-vous à la rambarde.
- Les temples appliquent des codes vestimentaires. Épaules et genoux couverts au Grand Palais et à Wat Pho, et ils refusent l'accès à ceux qui ne les respectent pas.
- Attention au sillage. Les sièges à l'arrière d'un bateau express se mouillent lorsqu'une barge passe.
- Les rabatteurs de bateaux à longue queue opèrent autour des principaux quais en proposant des « visites en bateau ». Convenez du prix et de l'itinéraire avant de monter à bord, ou passez votre chemin.
FAQ
Combien coûte le bateau express Chao Phraya ?
Environ 18 bahts pour un trajet simple sur la ligne au drapeau orange, payé en espèces. Les tarifs changent, donc considérez ceci comme un ordre de grandeur.
Quelle est la différence entre le bateau express et le bateau touristique ?
Le bateau express est un transport en commun avec des lignes codées par drapeaux et des tarifs bas. Le bateau touristique est un service à arrêts multiples avec un pass journalier d'environ 200 bahts, des commentaires en anglais et moins d'arrêts.
Quel drapeau dois-je prendre ?
Orange. Il circule toute la journée et s'arrête aux quais dont les visiteurs ont besoin. Le jaune et le vert sont des services à arrêts limités aux heures de pointe.
Quel quai pour le Grand Palais ?
Tha Chang. Wat Pho est à Tha Tien, d'où un court ferry transverse mène à Wat Arun.
Comment accéder au fleuve depuis le BTS ?
La station Saphan Taksin se situe directement au-dessus de Sathorn, le Central Pier, où les deux systèmes commencent.
Y a-t-il des bateaux gratuits ?
Oui. Des navettes gratuites circulent de Sathorn à Asiatique en soirée, et plusieurs centres commerciaux et hôtels riverains en exploitent leurs propres.
Les itinéraires, le système de drapeaux et les fonctions des quais dans ce guide suivent les informations publiées par les opérateurs. Les tarifs en Thaïlande sont ajustés périodiquement, donc confirmez le prix actuel au quai avant de planifier un budget en conséquence.
À propos de l'auteur
Rédigé par l'équipe éditoriale de GetExperience, qui recherche et rédige les guides de villes sur ce blog. Nous expliquons le fonctionnement d'un système de transport plutôt que de lister des prix qui changent, et nous signalons les options gratuites que les opérateurs ne publient pas.