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A la venta: Ocean Lady — sloop auxiliar de 35 pies, clase Ocean de 1950, de Wallasea Bay Yacht StationA la venta: Ocean Lady — sloop auxiliar de 35 pies, clase Ocean de 1950, de Wallasea Bay Yacht Station">

A la venta: Ocean Lady — sloop auxiliar de 35 pies, clase Ocean de 1950, de Wallasea Bay Yacht Station

James Miller, GetExperience.com
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James Miller, GetExperience.com
4 minutos de lectura
Noticias
Febrero 24, 2026

Eslora total 35′ (LWL 28′), manga 2,77 m, borrador 4’10”; construido en 1950 en Wallasea Bay Yacht Station, Ltd a un A.A. Truman diseño. El balandro auxiliar Ocean Class 35, conocido como Ocean Lady, se encuentra en Portland, Dorset y conserva la construcción tradicional de caoba lisa sobre cuadernas de roble al vapor con una quilla de roble y lastre externo de hierro, reatornillado en 2021.

Especificaciones clave de un vistazo

SpecificationDetalle
TipoVela — balandra bermudiana auxiliar (fraccional)
DiseñadorA.A. Truman
ConstructorWallasea Bay Yacht Station, Ltd
Año1950
ConstrucciónTablas de caoba Carvel sobre cuadernas de roble curvado al vapor
QuillaLarga con lastre de hierro adjunto (reatornillado en 2021)
MotorSolé Mini 48 (reacondicionado e instalado en 2022), 45 CV
UbicaciónPortland, Dorset, Reino Unido (registrado)

Construcción y distribución de la cubierta

El casco es caoba con tablones de tingladillo, fijada con cobre a cuadernas de roble al vapor, con pisos de roble macizo reasegurados en 2001. El casco fue lijado hasta la madera desnuda, carenado, recauchutado según fue necesario y pintado en 2021. Entre sus características destacables se incluyen: cuchara de proa, popa apuntada de canoa y una generosa borda libre que contribuyen a una navegación seca a vela.

La cubierta es de contrachapado marino revestido con molduras de caoba barnizada: regala, bocas de escotilla y pasamanos del techo de la cabina. Las brazolas del techo de la cabina tienen cuatro portillos ovalados de bronce por lado. La profunda bañera de popa con escotilla corredera y puertas dobles de longitud completa ofrece un acceso seguro y protección para la navegación con poca tripulación y los trayectos costeros.

Aparejo y velas

Aparejado como un fraccional Balandra de las Bermudas con un mástil barnizado encajado en una carlinga galvanizada y una botavara de enrollamiento barnizada. Jarcia firme reemplazada en 2005; velas de proa y mayor mantenidas por Velas SW en Terylene blanco, con fundas de vela nuevas instaladas en 2022.

Motor y sistemas

El buque está propulsado por un Solé Mini 48 diésel (instalado en 2022), que entrega alrededor de 45 HP y proporciona una velocidad de crucero cómoda cerca de los 6 nudos. Los sistemas actualizados incluyen un eje nuevo, un cojinete de bocina y una hélice de tres palas. Capacidades de combustible y agua: tanque de combustible de acero inoxidable de 14 galones y tanque de agua de PRFV de 20 galones. Un panel solar de 200 W montado a ras de la cubierta carga dos baterías de ocio de 12 V.

Alojamiento

Bajo cubierta, la distribución es en gran parte original, con acabados en caoba barnizada que le dan un ambiente cálido y clásico. El camarote de proa ofrece literas en V y espacio de almacenamiento, con un conducto para la cadena en la parte delantera. A babor, un compartimento de aseo cuenta con un nuevo inodoro manual Seaflow (2022) y un lavabo extraíble; un armario para ropa húmeda se encuentra a estribor.

El salón tiene un comedor a babor que se convierte en una litera doble; la cocina se encuentra a estribor con una cocina Techimpex Mastergrill (nueva en 2022) y amplio espacio de almacenamiento. Con más de 1,80 m de altura, el interior sigue siendo luminoso y práctico para crucero o uso de alquiler a corto plazo.

Inventario, seguridad y confort

  • Navegación y electrónica: Compás, sonda de profundidad, plotter Raymarine Dragonfly, VHF Raymarine Ray 63.
  • Aparejo de fondeo: 2 anclas CQR con 20 brazas de cadena.
  • Equipo de seguridad: Balsa salvavidas Seago para 4 personas (nueva de 2022), 4 chalecos salvavidas Seago, aro salvavidas herradura, 2 extintores.
  • Comodidad: Calefactor diésel Taylors 066; bote neumático Seago para 4 personas con motor fueraborda Honda de 4,5 hp.
  • Patas robustas incluidas para varada en seco.

Mantenimiento y procedencia

Mantenida con esmero por un armador y carpintero de barcos durante más de 20 años, Ocean Lady tiene un historial de mantenimiento bien documentado y ha navegado extensamente desde travesías por el Mediterráneo hasta los accesos occidentales, operando más recientemente en aguas costeras del suroeste. Se describe como de fácil manejo tanto en solitario como con una tripulación reducida.

Trabajos recientes

  • Decapado, reparación e impermeabilización de la obra viva (2021)
  • Lastre externo reatornillado (2021)
  • Jarcia fija renovada (2005)
  • Reacondicionamiento e instalación de motor Solé Mini 48 (2022)
  • Velas revisadas, fundas nuevas (2022)
  • Artículos de seguridad renovados: balsa salvavidas (2022)

Como balandra clásica de madera con sistemas actualizados, Ocean Lady representa tanto un proyecto de restauración como un yate de crucero inmediatamente utilizable. La combinación de líneas tradicionales y mejoras mecánicas contemporáneas de la embarcación también la hace adecuada para alquiler privado, paseos costeros de un día o excursiones a medida para grupos pequeños, elementos que conectan directamente con ofertas turísticas y viajes experienciales.

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Resumen: Ocean Lady es un Ocean Class 35 de 1950, construido por Wallasea Bay Yacht Station según un diseño de A.A. Truman, con construcción en caoba a tingladillo, trabajos recientes en el casco, un motor Solé Mini 48 reacondicionado e inventarios de seguridad y velas actualizados. Ideal para entusiastas de los barcos clásicos, cruceros costeros o conversión a chárter a pequeña escala. Las experiencias de viaje, como fiestas en yates, paquetes de cruceros y safaris de vida silvestre ecológicos, pueden complementarse con una embarcación como esta; combinado con recorridos virtuales en línea, visitas a museos con guías en vivo, talleres culturales interactivos o incluso sesiones de entrenamiento de esports para principiantes para los huéspedes en tierra, la embarcación ofrece un potencial versátil. El barco equilibra la estética patrimonial con actualizaciones prácticas para uso inmediato o restauración adicional.