GetExperience Blog

Ο Laurens Last για την Επιχειρησιακή Αλλαγή της Heesen: Αυτοματισμός, Τεχνητή Νοημοσύνη και Σκάφη Βελτιστοποιημένα για τον Κόλπο
Ο Laurens Last για την Επιχειρησιακή Αλλαγή της Heesen: Αυτοματισμός, Τεχνητή Νοημοσύνη και Σκάφη Βελτιστοποιημένα για τον Κόλπο

Heesen is actively pursuing reductions in lead times, targeting delivery schedules well below the traditional five-year new-build cycle by assessing...

News
February 25, 2026
Sea Wolf 40 — Προδιαγραφές, Δείκτες Απόδοσης και Χαρακτηριστικά Κρουαζιέρας σε Ανοιχτή Θάλασσα
Sea Wolf 40 — Προδιαγραφές, Δείκτες Απόδοσης και Χαρακτηριστικά Κρουαζιέρας σε Ανοιχτή Θάλασσα

At a 25,000 lbs (11,340 kg) displacement with a 12'0" (3.66 m) beam, the Sea Wolf 40 demands berths with...

News
February 25, 2026
Sunsail Flotillas — Εβδομαδιαία Ιστιοπλοΐα στη Μεσόγειο με Επικεφαλής Πλήρωμα και Ελεύθερη Μέρα
Sunsail Flotillas — Εβδομαδιαία Ιστιοπλοΐα στη Μεσόγειο με Επικεφαλής Πλήρωμα και Ελεύθερη Μέρα

Sunsail currently runs flotillas across 20+ destinations, offering a seven-day sailing format where guests pay for six days under the...

News
February 25, 2026
Μαρίνα Έσσεξ στον ποταμό Κράουτς — Θέσεις ελλιμενισμού, Σχεδιασμός Διάπλου και Τοπική Κρουαζιέρα
Μαρίνα Έσσεξ στον ποταμό Κράουτς — Θέσεις ελλιμενισμού, Σχεδιασμός Διάπλου και Τοπική Κρουαζιέρα

Essex Marina offers 500 deep-water moorings, including 50 swing moorings, and provides access at all states of the tide, making...

News
February 25, 2026
Πώς ο Ντίλαν Φλέτσερ Μετέφρασε το Ολυμπιακό Χρυσό σε Επιτυχία στο SailGP και τι Σημαίνει Αυτό για τους Φίλους της Ιστιοπλοΐας
Πώς ο Ντίλαν Φλέτσερ Μετέφρασε το Ολυμπιακό Χρυσό σε Επιτυχία στο SailGP και τι Σημαίνει Αυτό για τους Φίλους της Ιστιοπλοΐας

During the Abu Dhabi SailGP Grand Final, Emirates GBR’s F50 sustained foiling runs in light onshore breeze by exploiting a...

News
February 25, 2026
Νέες ιστιοπλοϊκές διαδρομές, αναβαθμίσεις στόλου και επιλογές ναύλωσης καμπίνας που πρέπει να προσέξετε το 2026
Νέες ιστιοπλοϊκές διαδρομές, αναβαθμίσεις στόλου και επιλογές ναύλωσης καμπίνας που πρέπει να προσέξετε το 2026

Booking windows for 2026 charters are already open across Mediterranean and tropical bases, with operators adding routes in Albania, French...

News
February 25, 2026
Το Turquoise Vento (87,7μ) κάνει το ντεμπούτο του από το Pendik ως το μεγαλύτερο σε όγκο γιοτ της Τουρκίας
Το Turquoise Vento (87,7μ) κάνει το ντεμπούτο του από το Pendik ως το μεγαλύτερο σε όγκο γιοτ της Τουρκίας

Launched from Turquoise Yachts’ Pendik outfitting facility, the 87.7-metre project Vento arrived at outfitting after a 2023 sighting en route...

News
February 25, 2026
Τι περιλαμβάνει στην πραγματικότητα μια ναύλωση γιοτ: Γεύματα, πλήρωμα, ποτά και άνεση
Τι περιλαμβάνει στην πραγματικότητα μια ναύλωση γιοτ: Γεύματα, πλήρωμα, ποτά και άνεση

On many Caribbean and Mediterranean yacht charters, provisioning, crew salaries, port fees and basic fuel are either bundled into the...

News
February 25, 2026
Το Μονακό φιλοξενεί το Πολικό Συμπόσιο 2026: Μεταφράζοντας την Αρκτική και την Ανταρκτική Έρευνα σε Πρακτικά Αποτελέσματα
Το Μονακό φιλοξενεί το Πολικό Συμπόσιο 2026: Μεταφράζοντας την Αρκτική και την Ανταρκτική Έρευνα σε Πρακτικά Αποτελέσματα

The Oceanographic Museum of Monaco will host the Monaco Polar Symposium 2026 from the afternoon of 25 February to 27...

News
February 25, 2026
Μινεστρόνε — προσαρμογή ρεφών και οδηγών μαΐστρας σε ένα Etchells πανί Quarter-Tonner
Μινεστρόνε — προσαρμογή ρεφών και οδηγών μαΐστρας σε ένα Etchells πανί Quarter-Tonner

On a Quarter‑Tonner fitted with an Etchells-type fractional rig, reefing positions were set to reduce the mainsail luff by 2.0m...

News
February 25, 2026
Η KKCG Maritime Επιδιώκει Μεγαλύτερο Μερίδιο και Ισχυρότερη Επιρροή στον Όμιλο Ferretti
Η KKCG Maritime Επιδιώκει Μεγαλύτερο Μερίδιο και Ισχυρότερη Επιρροή στον Όμιλο Ferretti

KKCG Maritime has initiated a voluntary partial tender offer to acquire up to 52,132,861 shares of Ferretti Group, aiming to...

News
February 25, 2026
Moody 37 Πρακτική Κριτική: Απαιτήσεις Λιμανιού, Σχεδιαστικές Αναλογίες και Άνεση Διαβίωσης στο Σκάφος
Moody 37 Πρακτική Κριτική: Απαιτήσεις Λιμανιού, Σχεδιαστικές Αναλογίες και Άνεση Διαβίωσης στο Σκάφος

For safe mooring, the Moody 37 requires a minimum alongside depth of approximately 1.7 m for the fin‑keel model (draft...

News
February 25, 2026