Δύο εταιρείες λειτουργούν τα περισσότερα πλοία περιήγησης στον Σηκουάνα και δεν είναι εναλλακτικές μεταξύ τους. Τα Bateaux-Mouches ξεκίνησαν το 1949 και αναχωρούν από τη γέφυρα Pont de l'Alma. Τα Bateaux Parisiens ξεκίνησαν το 1956 και αναχωρούν δίπλα στον Πύργο του Άιφελ. Η μία εστιάζει σε μια απλή ώρα στο νερό, η άλλη σε γεύματα επί των πλοίων. Η λάθος επιλογή σημαίνει μια ώρα που δεν θέλατε, οπότε ας δούμε τι τα διαχωρίζει πραγματικά.
Η σύντομη σύγκριση
| Χαρακτηριστικό | Bateaux-Mouches | Bateaux Parisiens |
|---|---|---|
| Ίδρυση | 1949, από τον Jean Bruel | 1956 |
| Ιδιοκτήτης σήμερα | Compagnie des Bateaux-Mouches, ανεξάρτητη | Sodexo, από το 1987 |
| Κύρια αναχώρηση | Pont de l'Alma, δεξιά όχθη | Port de la Bourdonnais, δίπλα στον Πύργο του Άιφελ |
| Στόλος | Μεγάλα πλοία με γυαλί | 12 πλοία: 8 για περιήγηση, 4 για γεύματα |
| Ιδανικό για | Μια κλασική ώρα περιήγησης | Γεύμα ή δείπνο στο νερό |
Bateaux-Mouches: 1949, και ένας φανταστικός ιδρυτής
Ο Jean Bruel ίδρυσε την Compagnie des Bateaux-Mouches το 1949. Αγόρασε ένα από τα τελευταία ατμόπλοια που χρησιμοποιήθηκαν στην Παγκόσμια Έκθεση του 1900 και έκανε κάτι καινούργιο μαζί του: οργανωμένες περιηγήσεις χωρίς στάσεις, αναχωρώντας από ένα σταθερό λιμάνι και επιστρέφοντας στο ίδιο λιμάνι. Πριν από τον Bruel, τα ποτάμια πλοία μετακινούσαν κυρίως ανθρώπους μεταξύ τοποθεσιών.
Στη συνέχεια ήρθε ένα από τα καλύτερα marketing κόλπα στην ιστορία του Παρισιού. Την 1η Απριλίου 1953, ο Bruel εγκαινίασε ένα νέο πλοίο, το Jean-Sébastien Mouche. Κατά την τελετή, ένας υπουργός μεταφορών αποκάλυψε ένα μπουσέ ενός άνδρα με αυτό το όνομα και τον παρουσίασε ως τον εφευρέτη των Bateaux-Mouches. Δεν υπήρχε τέτοιο πρόσωπο. Ο Bruel το είχε εφεύρει, και το όνομα πιάστηκε τόσο καλά που οι επισκέπτες το επαναλαμβάνουν ακόμα.
Η κλίμακα ακολούθησε. Τα Bateaux-Mouches θεωρούνται σήμερα η τέταρτη πιο επισκεπτόμενη ατραξιόν στο Παρίσι, πίσω μόνο από τον Πύργο του Άιφελ, το Λούβρο και το Κέντρο Pompidou. Περίπου 2,6 εκατομμύρια άνθρωποι επιβιβάζονται σε αυτά κάθε χρόνο.
Bateaux Parisiens: 1956, και μια στροφή προς τα γεύματα
Τα Bateaux Parisiens ξεκίνησαν το 1956 με έναν διαφορετικό στόχο: έναν αποκλειστικό τρόπο για τους επισκέπτες να δουν το Παρίσι από το νερό. Επτά χρόνια τα χωρίζουν από τα Bateaux-Mouches, και η διαφορά φαίνεται σε αυτό στο οποίο η κάθε εταιρεία έκτισε την επιχείρησή της.
Το 1987 ο ομίλος Sodexo αγόρασε την εταιρεία, η οποία σήμερα τη διαχειρίζεται μέσω της θυγατρικής της Seino Vision, και αυτή η αγορά άλλαξε αυτό που πουλάει. Η Sodexo δραστηριοποιείται παγκοσμίως στις υπηρεσίες εστίασης και ψυχαγωγίας, οπότε επένδυση έγινε στην εστίαση: εστιατόρια-πλοία, πανοραμικά παράθυρα, οργανωμένη εξυπηρέτηση στο πλοίο. Σήμερα τα Bateaux Parisiens λειτουργούν 12 πλοία: οκτώ για περιηγήσεις και τέσσερα κατασκευασμένα ως πλωτά εστιατόρια. Τα πλοία περιηγήσεων φέρουν τα ονόματα Γάλλων προσωπικοτήτων, μεταξύ των οποίων Jean Marais, Brigitte Bardot, Jeanne Moreau και Catherine Deneuve· τα πλοία εστιατορίων είναι τα Diamant II, Cristal II, Onyx και Bretagne.
Αυτή η ιστορία εξηγεί μια διαφορά που παρατηρείτε στο λιμάνι. Τα Bateaux-Mouches αναδείχθηκαν από τις περιηγήσεις και πρόσθεσαν εστίαση. Τα Bateaux Parisiens αναπτύχθηκαν στην εστίαση μετά το 1987 και διατήρησαν τις περιηγήσεις παράλληλα.
Πού ξεκινά το καθένα
Αυτό καθορίζει περισσότερα από όσα περιμένουν οι περισσότεροι ταξιδιώτες, επειδή το σημείο επιβίβασης καθορίζει ολόκληρο το ταξίδι.
- Bateaux-Mouches, Pont de l'Alma. Δεξιά όχθη, κοντά στην Avenue Montaigne και σε απόσταση περπατήματος από τα Champs-Élysées. Μετρό Alma-Marceau στη γραμμή 9. Καλό αν είστε ήδη σε αυτό το μέρος του 8ου διαμερίσματος.
- Bateaux Parisiens, Port de la Bourdonnais. Απευθείας κάτω από τον Πύργο του Άιφελ. Ευκολό όταν ο πύργος είναι ήδη στη λίστα της ημέρας σας, και η ουρά εκεί είναι συχνά η πιο γεμάτη από τις δύο.
Και οι δύο διαδρομές καλύπτουν το ίδιο κεντρικό τμήμα του ποταμού, οπότε τα αξιοθέατα διαφέρουν ελάχιστα: Notre-Dame, το Λούβρο, Musée d'Orsay, Pont Alexandre III, Île de la Cité. Αυτό που διαφέρει είναι από ποιο άκρο ξεκινάτε και πώς πέφτει το φως στη πλευρά σας του πλοίου.
Ποιο να επιλέξετε, ανάλογα με αυτό που θέλετε
Μια ώρα περιήγησης, τίποτα άλλο. Οποιοδήποτε λειτουργεί. Τα Bateaux-Mouches έχουν τα μεγαλύτερα πλοία με γυάλινη στέγη και τη μεγαλύτερη ιστορία, και το σημείο αναχώρησής τους παραμένει πιο ήρεμο από το λιμάνι του Πύργου του Άιφελ το καλοκαίρι.
Δείπνο στη Σημάνη. Bateaux Parisiens, με τέσσερα πλοία κατασκευασμένα για αυτό και μια μητρική εταιρεία του οποίου το αντικείμενο είναι η εστίαση. Κρατήστε τραπέζι δίπλα σε παράθυρο αντί να εμπιστεύεστε το πρόγραμμα καθισμάτων.
Ταξίδι με παιδιά. Bateaux-Mouches, για ένα βραχύτερο, φθηνότερο ταξίδι χωρίς γεύμα που πρέπει να αντέξετε. Η μία ώρα είναι το όριο της υπομονής των περισσότερων παιδιών στο νερό.
Μια ειδική περίσταση. Ξανά τα Bateaux Parisiens, αν και ελέγξτε τι καλύπτει η τιμή. Ένα ταξίδι εστίασης σε σταθερή ώρα δεν αφήνει περιθώρια να παρατείνετε το γλυκό.
Φωτογραφίες. Οποιοδήποτε, αλλά προγραμματίστε το αντί να επιλέξετε μάρκα. Το φως του αργού απόγευμα στην πέτρα είναι ο λόγος να πάτε· ο μεσημβρινός ήλιος μέσα από γυάλινες στέγες δεν είναι.
Τι βλέπετε πραγματικά από το νερό
Και οι δύο εταιρείες εκτελούν τον ίδιο κεντρικό κύκλο, οπότε τα αξιοθέατα είναι ουσιαστικά ίδια. Πηγαίνοντας προς τα κάτω και επιστρέφοντας, μία τυπική ώρα περνά:
- Pont Alexandre III. Χρυσωμένοι λαμπτήρες και νύμφες, κατασκευασμένοι για την Παγκόσμια Έκθεση του 1900, και η πιο φωτογραφημένη γέφυρα στη διαδρομή.
- Musée d'Orsay. Σταθμός τρένου έως το 1939, τώρα η συλλογή των Εμπεροσιονιστών, ορατός από τον ποταμό ως μακρύ γυάλινο στέγαστρο.
- Λούβρο. Οι πτέρυγες Denon και Flore εκτείνονται κατά μήκος της δεξιάς όχθης για μερικά εκατοντάδες μέτρα.
- Île de la Cité και Notre-Dame. Το ανατολικό σημείο στροφής για τα περισσότερα κρουαζιέρα, με τα πετάσματα της καθεδρικής να κοιτούν το νερό.
- Pont Neuf. Ολοκληρώθηκε το 1607 και, παρά το όνομά του, είναι η παλαιότερη παραγόμενη γέφυρα στο Παρίσι.
- Saint-Germain-des-Prés. Η αριστερή όχθη πίσω από τις ακτογραμμές, που φαίνεται από μακριά αντί να περιηγηθεί κανείς.
Καθίστε στη δεξιά πλευρά κατά τη διαδρομή προς τα κάτω ρεύμα για το Λούβρο, και στην αριστερή για τον Πύργο του Άιφελ στην επιστροφή. Αυτή η μία επιλογή επηρεάζει τις φωτογραφίες σας περισσότερο από την εταιρεία που κλείσατε.
Κόστος και χρόνος, σε απλά λόγια
Μια κρουαζιέρα θέασης με οποιονδήποτε από τους δύο παρόχους διαρκεί περίπου μία ώρα και κοστίζει ένα θραύσμα του κόστους μιας κρουαζιέρα γεύματος. Οι τιμές μεταβάλλονται ανάλογα με την εποχή και τον κανάλι κράτησης, οπότε ελέγξτε τον δικό του ιστότοπο την ημέρα αντί να εμπιστεύεστε έναν αριθμό σε οποιονδήποτε οδηγό, συμπεριλαμβανομένου αυτού. Ένα κρουαζιέρα με γεύμα ή δείπνο με Bateaux Parisiens κοστίζει αρκετές φορές το εισόδημα της κρουαζιέρας θέασης, κάτι που αγοράζει το εστιατόριο πλοίο και την εξυπηρέτηση.
Μια σημείωση κράτησης ισχύει και για τους δύο. Η αγορά στο λιμάνι λειτουργεί εκτός υψηλής σεζόν. Ιούλιο και Αύγουστο, το σημείο αναχώρησης του Πύργου του Άιφελ έχει μεγάλες ουρές, και η προετοιμασία κράτησης εξοικονομεί περισσότερο χρόνο στο Port de la Bourdonnais παρά στο Pont de l'Alma.
Πρακτικά σημεία και για τους δύο
- Συμμετέχετε νωρίς. Τα καθίσματα στο ανοιχτό άνω κατάστρωμα και δίπλα στα παράθυρα πηγαίνουν πρώτα, και η επιβίβαση ξεκινά πριν από την προγραμματισμένη αναχώρηση.
- Ελέγξτε τον σχολιασμό. Η εγγραφημένη πολυγλωσσική σχολιασμός είναι στάνταρ στις κρουαζιέρες θέασης. Ο ζωντανός σχολιασμός σε μία γλώσσα είναι διαφορετική εμπειρία, οπότε επιβεβαιώστε ποιο λάβετε.
- Ντυθείτε για νερό. Ένα ανοιχτό κατάστρωμα στη Σημάν είναι πιο κρύο από τον δρόμο, και αυτό ισχύει ακόμα και τον Ιούλιο.
- Παρακολουθήστε τις γέφυρες. Τα Pont Alexandre III και Pont Neuf είναι οι δύο για τις οποίες αξίζει να έχετε έτοιμη κάμερα.
- Επιβεβαιώστε τη διάρκεια. Οι κύκλοι θέασης διαρκούν περίπου μία ώρα. Οι κρουαζιέρες γεύματος διαρκούν σημαντικά περισσότερο, και μια κρουαζιέρα δείπνου δύο ωρών είναι ολόκληρο βράδυ.
Μια σημείωση για τα μεγέθη των ομάδων
Τα σκάφη σε αυτό τον ποταμό παίρνουν μεγάλους αριθμούς. Η χωρητικότητα στα μεγαλύτερα σκάφη φτάνει τις εκατοντάδες, και μικρές ιδιωτικές συναντήσεις περίπου 15 ατόμων βρίσκονται στο άλλο άκρο του φάσματος. Αν το μέγεθος του πλήθους σας ενδιαφέρει, ρωτήστε πόσους επιβάτες μεταφέρει το συγκεκριμένο σκάφος αντί να υποθέτετε ένα εταιρικό πρότυπο. Ένα εστιατόριο πλοίο με πέντε καθίσματα έχει διαφορετική αίσθηση από ένα πλοίο θέασης με 400 καθίσματα.
Και οι δύο εταιρείες λειτουργούν περισσότερο από τα περισσότερα ξενοδοχεία του Παρισιού. Bateaux-Mouches από το 1949 και Bateaux Parisiens από το 1956. Κανένα δεν θα σας απογοητεύσει στον ίδιο τον ποταμό. Επιλέξτε με βάση το σημείο επιβίβασης που ταιριάζει με την ημέρα σας, και με βάση το αν θέλετε γεύμα ή μία ώρα.