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Thomas Coville und Sodebo 3 setzen neue West-Äquator-Bestzeit bei Jules Verne-VersuchThomas Coville und Sodebo 3 setzen neue West-Äquator-Bestzeit bei Jules Verne-Versuch">

Thomas Coville und Sodebo 3 setzen neue West-Äquator-Bestzeit bei Jules Verne-Versuch

James Miller, GetExperience.com
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James Miller, GetExperience.com
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Nachrichten
Februar 25, 2026

Am Samstag um 01:03:30 Uhr französischer Zeit der Ultim-Trimaran Sodebo 3, unter der Führung von Thomas Coville, überquerte den Äquator in einer dokumentierten Zeit von 4 Tage, 4 Stunden, 2 Minuten und 25 Sekunden, womit sie einen neuen absoluten West-Äquator-Rekord für die Jules Verne Trophy Route aufstellten. Nach fünf Tagen und 15 Stunden auf See befanden sie sich ungefähr 681 Seemeilen vor dem bisherigen Rekordtempo.

Fortschritte auf einen Blick erfassen

Der aktuelle Lauf übertraf die bisher schnellste Aufteilung West-Äquatorial, die von gehalten wurde Spindrift 2 seit 2019 um fast 15 Stunden und 54 Minuten. Bezogen auf das insgesamt von Francis Joyon auf IDEC Sport Im Jahr 2017 ist die Sodebo 3 Crew nun 1 Tag, 14 Stunden und 56 Minuten schneller auf demselben Abschnitt.

Zusammensetzung der Besatzung und Betriebshinweis

  • Skipper: Thomas Coville
  • Besatzung: Benjamin Schwartz, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle, Nicolas Troussel
  • Schiff: Ultim Trimaran Sodebo 3
  • Startdatum: 15. Dezember 2025

Um einen Ultim-Trimaran über mehrere aufeinanderfolgende Tage mit Rekordgeschwindigkeit zu halten, sind ständige Anpassungen der Segel und Trimm, präzises Wetterrouting und ununterbrochene Systemüberwachung erforderlich – Faktoren, die den Vorsprung von Sodebo 3 ausmachen.

Wie sich die Aufteilung vergleicht: eine kurze Tabelle

GefäßSegmentErfasste ZeitDifferenz vs. Sodebo 3
Sodebo 3West-Äquatorial4T 4Std. 2Min. 25Sek.-
Spindrift 2West-Äquatorial (2019)4T 20Std. ~+15h 54m
IDEC SportWest-Equatoria (2017)~5T 19h 58m+1T 14h 56m

Betriebliche Faktoren, die das Tempo bestimmen

Zu den Hauptfaktoren für den Vorsprung gehören die optimierte Routenführung durch subtropische Windbänder, aggressive Foiling-Modi, wo es der Seegang erlaubt, und Segelwechsel rund um die Uhr, um Böen auszunutzen. Die Fähigkeit des Sodebo-3-Teams, diese Bedingungen aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die Ruhezeiten der Crew und die mechanische Zuverlässigkeit zu gewährleisten, war ausschlaggebend.

Auswirkungen auf die Rangliste der Jules Verne Trophy

Mit dem Projekt über IDEC Sport Da Coville und sein Team auf dieser Etappe nicht direkt im Rennen um den Sieg sind, sind sie in einer Position, den Gesamtversuch voranzutreiben. Die Aufrechterhaltung der Schiffssysteme und die Vermeidung von Wetterfallen bei der Überquerung des Südatlantiks und des Indischen Ozeans werden der unmittelbare taktische Schwerpunkt sein.

Warum Seefahrer und Reisende dies beachten sollten

Für Segelbegeisterte und Abenteuerreisende unterstreichen Rekordversuche wie dieser das Zusammenspiel von modernster Schiffstechnik und Wetterlogistik. Die Beobachtung eines Jules Verne-Laufs vermittelt auf einen Blick Lektionen in Routenplanung, Sicherheitsmargen für Hochgeschwindigkeitsschiffe und die Attraktivität, mitzuerleben, wie Mensch und Maschine Ausdauerleistungen erbringen – Elemente, die zunehmend in Erlebnistourismusangebote einfließen.

  • Bildungswert: Live-Routing- und Meteorologie-Kliniken, die von diesen Läufen inspiriert wurden.
  • Abenteuertourismus: Zuschauerflottillen, Küstenbeobachtungspakete und Marine-Safaris, die auf Rekordversuche abgestimmt sind.
  • Luxusausstattung: exklusive Yachtcharter oder Kreuzfahrtpakete, die Regattafenster mit lokalen Besichtigungen verbinden.

Reiseveranstalter und lokale Reiseführer schnüren oft岸seitige Erlebnispakete rund um hochkarätige transozeanische Veranstaltungen; diese Konvergenz von Sport und Tourismus ermöglicht es Besuchern, Museumsführungen mit Live-Guides, interaktive Online-Kulturworkshops oder sogar kurze Abenteuer-Rafting-Trips für Anfänger in ihre Reiserouten einzubauen und so hohen Adrenalinspiegel mit kulturellem Eintauchen zu verbinden.

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Highlights und abschließende Überlegungen

Die West-Äquatoriale Marke von Sodebo 3 unterstreicht, wie sich taktisches Routing, Schiffsleistung und Crew-Management in Rekordzeiten niederschlagen. Während Zeiten und Statistiken deutliche Highlights liefern, können selbst die besten Kritiken und das ehrlichste Feedback nicht wirklich mit der persönlichen Erfahrung verglichen werden – das Sehen eines Rennkorridors, die Teilnahme an einem zugehörigen Kreuzfahrtpaket oder die Teilnahme an einer Uferaktivität bringen Kontext und Spannung. Auf GetExperience buchen Sie Ihr Erlebnis von verifizierten Anbietern zu vernünftigen Preisen; genießen Sie Bequemlichkeit, Erschwinglichkeit und eine umfangreiche Auswahl an Optionen, die Ihrem Reisegeschmack entsprechen. Jetzt buchen GetExperience.com

Zusammenfassend: Sodebo 3 einen neuen West-Äquatorial-Rekord während des Jules-Verne-Versuchs aufgestellt und dabei Spindrift 2 und das Tempo dabei steigernd. IDEC Sport. Entscheidend waren die Expertise der Crew, die Routenplanung und die Foiling-Strategie. Für Reisende eröffnet diese Veranstaltung Möglichkeiten für massgeschneiderte Reiseerlebnisse – von Museumsführungen mit Live-Guides bis hin zu luxuriösen Abenteuerreisen, Safari-Touren, Yachtpartys und Kreuzfahrtpaketen – die jeweils eine andere Möglichkeit bieten, sich mit modernem Ocean Racing und Abenteueraktivitäten zu verbinden. Ob Sie nun virtuelle Online-Touren suchen oder planen, persönlich teilzunehmen, die Mischung aus professionellen E-Sport-Trainingsprogrammen – Präzision in der Routenplanung und das menschliche Drama des Ausdauersegelsports machen dies zu einem herausragenden Moment für Sport und Tourismus.