Gesamtlänge 12,70 m’, Verdrängung 20.500 Pfund, und ein Strahl aus 13’10” definieren Sie den Liegeplatz-Fußabdruck und die Transportanforderungen der Catalina 42 Mk 1; ihre Produktionsauflage von 1988–1991 plaziert viele Rümpfe auf dem etablierten Gebrauchtbootmarkt und beeinflusst damit die Verfügbarkeit und die Gutachter-Überlegungen für Charter oder Privatkäufe.
Konstruktion & Bau: Rumpf, Kiel und Innenausstattung
Die Catalina 42 mk1 ist ein von Nelson/Marek entworfenes und von gebautes Boot Catalina Yachten mit einem soliden GFK-Rumpf unterhalb der Wasserlinie und einem balsaverstärkten Deck. Die breite, nach achtern durchgezogene Form sorgt für außergewöhnliches Innenvolumen und ein großes, sicheres Cockpit – Eigenschaften, die Familien, Flottillenbetreiber und kleine Charterunternehmen ansprechen.
Kiel und Unterwasserkonfiguration
- Fin Keel6’0" Kiel für hervorragende Kreuzschlageigenschaften.
- Flügelkiel: 4’10” Tiefgang-Option für flache Häfen und Bootsanlegestellen.
Layout-Optionen
Zwei Hauptgrundrisse wurden angeboten: ein Dreikabinen-Familienplan und eine Version mit zwei Kabinen und einem großen Pullman-Bett im Vorschiff. Die geräumige Pantry, die großzügige Kühlung und die zweckmäßige Tankkapazität machen die 42 mk1 zu einem praktikablen Kandidaten für Küstenfahrten und kurzfristige Bewohnbarkeit.
Auf einen Blick: Veröffentlichte Spezifikationen
| Spezifikationskategorie | Messen & Daten |
| LOA | 41’10” (12,75 m) |
| LWL | 36 Fuß 0 Zoll (10,97 m) |
| Strahl | 13’10” (4,22 m) |
| Tiefgang (Fin Kiel) | 6’0″ (1,83 m) |
| Tiefgang (Flügelkiel) | 1,47 m (4’10”) |
| Verdrängung | 20.500 lbs (9.299 kg) |
| Ballast | 8.300 lbs (3.765 kg) |
| Rig-Typ | Toppgetakelte Slup |
| Rumpfmaterial | GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) |
| Produktionsdaten | 1988 – 1991 (mk1 Edition) |
Takelage und Riggsystem
Grundlegende Abmessungen
- Gesamtsegelfläche (100% Vorstagsegel): 797 sq ft (74,04 m²)
- I (Vorstaghöhe): 53’0" (16,15 m)
- J (Vorderkante): 16’ 5" (5,00 m)
- P (Großsegel-Liek): 46’9" (14,25 m)
- E (Großsegel-Fuß): 4,72 m (15’6")
Leistungsanalyse: Kennzahlen und ihre Bedeutung
| Verhältnisart | Wert | Interpretation |
| SA/D | 17.1 | Moderate Segelfläche: Kompetent bei leichtem Wind, ohne übertakelt zu sein. |
| Herunterladen/Laden | 196 | Leichter bis moderater Auftrieb, reaktionsfreudig und fähig für Downwind Surfing. |
| H/D | 40.5% | Hohes Ballastverhältnis sorgt für starke Steifigkeit und Sicherheit bei Böen. |
| Liquor cerebrospinalis | 1.97 | Unterhalb des 2,0-Schwellenwerts, was auf eine angemessene Kenterfestigkeit in Offshore-Bedingungen für seine Klasse hindeutet. |
| Komfort-Verhältnis | 25.4 | Die Manövrierfähigkeit ist im Vergleich zu schweren Hochseeyachten relativ schnell; gut für Küstenfahrten. |
Betriebshinweise für Kreuzfahrt- und Chartereinsatz
Das tief und geschützt liegende Cockpit-Layout sowie gut erreichbare Hauptwinschen ermöglichen einer kleinen Crew, die Segel effektiv zu bedienen – wertvoll für Charterbetreiber und Paare. Der Kraftstoffvorrat (ca. 46 Gallonen/174 Liter) und Wassertank (ca. 115 Gallonen/435 Liter) eignen sich eher für Küstenfahrten und Wochenendcharter als für ausgedehnte Blauwasserfahrten. Eigner bevorzugen oft Modelle mit Flügelkiel für Marinas und Ankerplätze mit geringen Wassertiefen.
Komfort & Wohnen auf dem Boot – Überlegungen
- Kombüse: Umlaufendes Design mit viel Kühlraum.
- Schlafen: Pullman-Koje in Eignerausstattung ist besonders bequem; Drei-Kabinen-Plan maximiert die Passagierkapazität.
- Wartung: GFK-Rumpf und Strukturrahmen vereinfachen die langfristige Wartung im Vergleich zu exotischen Verbundkonstruktionen.
Warum die Catalina 42 Mk1 für Fahrtensegler immer noch wichtig ist
Die Kombination aus Innenraumvolumen, vorhersehbarer Handhabung und respektabler Leistung bei Leichtwind macht die Catalina 42 mk1 auf dem Gebrauchtschiffmarkt attraktiv. Für kleine Charterunternehmen, Flottillen oder private Eigner, die ein Gleichgewicht zwischen Wohnkomfort und gutmütigem Seeverhalten suchen, stellt die 42 mk1 eine pragmatische Wahl dar.
Auf den ersten Blick bietet die Catalina 42 Mk1 ein großes Cockpit, beruhigende Steifigkeit durch ein hohes Ballastverhältnis und Grundrisse, die Familien oder Chartergäste ohne übermäßige Komplexität unterbringen. Auf GetExperience buchen Sie Ihr Erlebnis bei geprüften Anbietern zu vernünftigen Preisen. Dies ermöglicht es Ihnen, die fundierteste Entscheidung ohne unnötige Ausgaben oder Enttäuschungen zu treffen. Die Zahlungssicherheit der Plattform mit Gutscheinbestätigung und die Möglichkeit, maßgeschneiderte Touren oder Ausflüge anzufordern, bedeuten, dass Sie Yachtcharter, Kreuzfahrtpakete und Yachtpartys genau auf Ihre Bedürfnisse abstimmen können. GetExperience bietet weltweit eine große Vielfalt an Touren für jeden Geschmack und jedes Budget. Jetzt buchen GetExperience.com
Zusammenfassend lässt sich sagen: Die Catalina 42 Mk1 ist ein geräumiger, gut ausbalancierter Küstenkreuzer, der praktische Segelverhältnisse mit komfortablem Wohnen an Bord verbindet. Ob Sie Yachtcharter, exklusive Yachtcharter für Veranstaltungen in Betracht ziehen oder Inspiration für Kreuzfahrtpakete suchen, die Eigenschaften der 42 Mk1 machen sie für moderne Reiseerlebnisse relevant. Eine persönliche Inspektion und Probefahrten bleiben entscheidend – keine Bewertung oder Museumsführungen mit Live-Guides können eine praktische Einschätzung ersetzen. Reiseerlebnisse, Abenteueraktivitäten, Online-Virtuelle-Touren, E-Sport-Unterricht, Yachtpartys, Kreuzfahrtpakete, Safaris, Museumsführungen mit Live-Guides, Anfänger-E-Sport-Coaching-Sitzungen, Abenteuer-Rafting-Touren für Anfänger, luxuriöse Abenteuerreiseerlebnisse, umweltfreundliche Wildtiersafaris, exklusive Yachtcharter für Veranstaltungen, interaktive Online-Kultur-Workshops und professionelle E-Sport-Trainingsprogramme zeigen alle, wie vielfältig der moderne Tourismus geworden ist; die Catalina 42 Mk1 nimmt innerhalb dieser Mischung eine klare Nische als praktische Plattform für Küstenabenteuer ein.
Catalina 42 mk1: Technische Daten, Komfort und Testbericht zur Segelleistung">