Kurzantwort: Auf dem Chao Phraya fahren zwei verschiedene Bootssysteme, die Reisende ständig verwechseln. Das Express-Boot ist ein öffentliches Verkehrsmittel für Pendler, mit farbcodierten Linien und Einzelfahrten für rund 18 Baht. Das Reiseboot ist ein Hop-on-Hop-off-Service mit einem Tagespass für rund 200 Baht, englischen Kommentaren und weniger Haltestellen. Beide starten vom Sathorn, der Central Pier, direkt unter der BTS-Station Saphan Taksin.
Die beiden Systeme im Vergleich
| Express-Boot (Flags) | Reiseboot | |
|---|---|---|
| Für wen | Pendler und Reisende, die öffentliche Verkehrsmittel mögen | Besucher auf der Tempelroute |
| Preis | Rund 18 Baht pro Fahrt auf der Orange-Flag-Linie | Rund 200 Baht für einen Tagespass |
| Haltestellen | Viele, je nach Flagge | Eine kurze Liste touristischer Anlegestellen |
| Kommentar | Keiner | Ja, auf Englisch |
| Auslastung | Stark in der Rush Hour | Gleichmäßiger über den Tag verteilt |
Wenn Sie zwei oder drei Fahrten machen, ist das Express-Boot deutlich günstiger. Wenn Sie den ganzen Tag auf und ab fahren und erfahren möchten, was Sie sehen, ist der Pass die bessere Wahl.
Die Flags lesen
Express-Boote werden an einer farbigen Flagge am Heck erkannt, und die Flagge zeigt an, wie viele Haltestellen das Boot anfährt.
- Orange Flagge. Das Arbeitstier: fährt den ganzen Tag, hält an den meisten Anlegestellen und deckt alle Sehenswürdigkeiten ab, die ein Besucher braucht. Das ist die richtige Wahl.
- Gelbe und grüne Flags. Express-Verbindungen in der Rush Hour mit begrenzten Haltestellen, gedacht für Pendler, die weit flussaufwärts oder -abwärts fahren. Leicht zu verwechseln, sodass man versehentlich an der eigenen Anlegestelle vorbeifährt.
- Keine Flagge. Der lokale Service, am langsamsten und am seltensten.
Fragen Sie das Personal an der Anlegestelle vor dem Einsteigen und nennen Sie den Namen Ihrer Anlegestelle. Sie werden Sie zum richtigen Boot schicken, und diese eine Gewohnheit verhindert den häufigsten Fehler auf dem Fluss.
Wichtige Anlegestellen
| Anlegestelle | Was es dort gibt |
|---|---|
| Sathorn (Central Pier) | Der Knotenpunkt, verbunden mit der BTS-Station Saphan Taksin. Hier starten. |
| Tha Tien | Wat Pho und die Flussquerungsfähre zum Wat Arun |
| Tha Chang | Großer Palast und Wat Phra Kaew |
| Phra Arthit | Khao San Road und die Altstadt |
| ICONSIAM | Flussufer-Einkaufszentrum, bedient vom Reiseboot und kostenlosen Shuttles |
Die Flussquerungsfähre von Tha Tien nach Wat Arun ist ein separates, sehr günstiges Ticket und dauert etwa drei Minuten. Dafür braucht niemand eine Tour.
Kostenlose Boote, die man kennen sollte
- Asiatique-Shuttle. Abends verkehren kostenlose Boote von Sathorn zum Asiatique-Nachtmarkt.
- Hotel- und Einkaufszentrum-Shuttles. Mehrere Hotels am Flussufer und ICONSIAM bieten eigene kostenlose Dienste vom Central Pier an. Bei einigen muss man nicht Gast sein, dies variiert jedoch.
Die Tageszeit auf dem Fluss planen
- Früh anfangen. Der Große Palast und Wat Pho sind am heißesten und am überfülltesten ab dem Vormittag; die ersten Boote fahren gegen Morgen ab.
- Die Pendler-Spitzenzeiten meiden, wenn man Gepäck oder Kinder dabei hat. Expressboote zur Rush Hour sind voll und das Einsteigen geht zügig.
- Der Sonnenuntergang ist die beste Stunde auf dem Wasser, und die günstigste Art, ihn zu sehen, ist ein gewöhnliches Expressboot statt einer Dinner-Cruise.
- Boote fahren früher auf, als man denkt. Der Expressdienst wird am Abend weniger; das Touristenboot und die Shuttles fahren später.
Praktische Hinweise
- Zahlen an Bord oder an der Kasse am Pier, in bar, mit kleinen Scheinen. Manche Boote verkaufen Tickets über einen Schaffner mit einer metallenen Fahrgeldröhre.
- Das Einsteigen ist schnell. Boote halten kaum; man steigt prompt ein und hält sich am Geländer fest.
- Tempel durchsetzen Kleiderordnungen. Schultern und Knie müssen am Großen Palast und in Wat Pho bedeckt sein, und sie weisen Menschen tatsächlich ab.
- Auf den Wellenschlag achten. Sitze am Heck eines Expressboots werden nass, wenn ein Barge vorbeifährt.
- Longtail-Boot-Anbieter betreiben sich um die Hauptpiers und bieten „Kanal-Touren“ an. Preis und Route vor dem Einsteigen vereinbaren, oder sie meiden.
FAQ
Wie viel kostet das Chao-Phraya-Expressboot?
Etwa 18 Baht für eine einfache Fahrt auf der orange-flaggen Linie, bar bezahlt. Die Preise ändern sich, daher diesen Betrag nur als Größenordnung betrachten.
Was ist der Unterschied zwischen dem Expressboot und dem Touristenboot?
Das Expressboot ist öffentlicher Nahverkehr mit flaggenkodierten Linien und niedrigen Einzelfahrpreisen. Das Touristenboot ist ein Hop-on-Hop-off-Dienst mit einem Tagespass von etwa 200 Baht, englischsprachigem Kommentar und weniger Haltestellen.
Welche Flagge sollte ich nehmen?
Orange. Sie verkehrt den ganzen Tag und hält an den Piers, die Besucher brauchen. Gelb und Grün sind eingeschränkte Rush-Hour-Dienste.
Welcher Pier ist der Große Palast?
Tha Chang. Wat Pho liegt an Tha Tien, von wo aus eine kurze Flussquerungsfähre nach Wat Arun führt.
Wie komme ich vom BTS zum Fluss?
Der Bahnhof Saphan Taksin liegt direkt über Sathorn, dem Central Pier, an dem beide Systeme starten.
Gibt es kostenlose Boote?
Ja. Kostenlose Shuttles verkehren abends von Sathorn nach Asiatique, und mehrere Einkaufszentren und Hotels am Flussufer bieten eigene an.
Die Routen, das Flaggen-System und die Funktionen der Piers in diesem Guide folgen den veröffentlichten Informationen der Betreiber. Die Preise in Thailand werden regelmäßig angepasst, daher den aktuellen Preis am Pier vor der Budgetplanung bestätigen.
Über den Autor
Geschrieben vom GetExperience-Redaktionsteam, das die Stadtguides auf diesem Blog recherchiert und verfasst. Wir erklären, wie ein Transportsystem funktioniert, statt Preise aufzulisten, die sich ändern, und weisen auf die kostenlosen Optionen hin, die die Betreiber nicht bewerben.