الوقود والدعم اللوجستي للمجهود لمحاولة عبور المسار الكبير (Great Loop) المخطط لها لمدة 12 يومًا دون توقف، يتطلب الأمر إعدادًا مختلفًا جذريًا عن الرحلة البحرية العادية: ستحمل سفينة Weldbilt 2370MV الجديدة خزانات وقود موسعة، ومحرك بقوة 140 حصان توهاتسو محرك خارجي بعمود بطول 25 بوصة، وأنظمة مصممة للعمل المتواصل 24/7 على طول الدائرة البالغ طولها 6000 ميل.
تسجيل خط الأساس وتفاصيل المسار
في أغسطس 2025، أكمل روبرت يوينز جريت لوب دوران أمريكا الشمالية في 19 يومًا، 13 ساعة، ودقيقة واحدة, ، مرورًا بمسار عبر البحيرات العظمى، نهري إلينوي وميسيسيبي، خليج المكسيك، وخليج تشيسابيك، والسواحل الشرقية. تم تحقيق هذه الرحلة في قارب جون بطول 16 قدمًا بمحرك 60 حصانًا. توهاتسو خارجية. عادةً ما تكون رحلة Loop طويلة جدًا - تستغرق معظم الإنجازات من 10 إلى 16 شهرًا - لذا فإن سباقات السرعة هي اتجاه استثنائي مدفوع بمحاولات تحطيم الأرقام القياسية الأخيرة.
لماذا المحاولة الجديدة مهمة
يخطط يونس لمحاولة تنفيذ جولة متكررة في عام 2026 بهدف راية بلاتينية— فاز بها مرتين من قبل. الهدف هو إنهاء الرحلة في 12 يومًا. سيصاحبه القبطان المشارك ستيف هيرندن (تورتوغا ستيف)، وهو مضمّر آخر ذو خبرة. يهدف الجمع بين خبيرين، وهيكل أكبر، وتعزيزات هيكلية كبيرة إلى تحويل مفاهيم إثبات سابقة إلى خطة لوجستية قابلة للتطبيق وعالية السرعة.
تعديلات وهندسة السفن
المنصة الجديدة عبارة عن ويلدبيلت 2370MV تم توسيعها من قارب يوينز السابق الذي بلغ طوله 16 قدمًا إلى طول 23 قدمًا بعرض 7 أقدام و8 بوصات (93 بوصة). تؤكد التغييرات الهيكلية على مقاومة الصدمات والتشغيل المستمر عالي السرعة:
- أضلاع إضافية وعوارض داخلية ثلاثية كاملة لسلامة الهيكل.
- جزء خلفي مفرط البناء بأنبوب مربع وركبتين مزدوجتين للجزء الخلفي.
- منطقة تقوية للصدمات في الأمام وزلاجة جليدية على العارضة الوسطى لتحمل الصدمات الخشبية.
- ترقية من 60 حصان إلى أكبر 140 حصان توهاتسو بعمود بطول 25 بوصة.
التجهيزات وخدمات لوجستيات الإنتاج
تتبع عملية البناء سير عمل متعدد المراحل لتقليل وقت التوقف: تصنيع الهيكل، ثم شحنه إلى سانت لويس لتركيب الوقود والأنظمة، ثم الانتقال إلى أركنساس للطلاء والإلكترونيات في بطل البحرية الأبيض, ، والتجميع والاختبار النهائي مرة أخرى في تكساس. تشمل التركيبات المخطط لها خزانات الوقود، وقوس مرتفع، وكونسول مركزي، ومقصورة نوم، وتوجيه هيدروليكي، وألواح تقليم.
| Specification | 2025 حرفة | 2026 ويلد بيلت 2370MV |
|---|---|---|
| Length | 16' | 23′ |
| شعاع | 7 أقدام (84 بوصة) | 7 أقدام و 8 بوصات (93 بوصة) |
| محطة طاقة | 60 حصان توهاتسو | 140 حصان توهاتسو (عمود 25 بوصة) |
| التركيز الأساسي | إثبات المفهوم | جري التحمل عالي السرعة |
التحديات التشغيلية وتخفيف المخاطر
تحاول "هاي سبيد لوب" (High-speed Loop) تغيير الأولويات من الراحة إلى المرونة والاستجابة اللوجستية السريعة. تشمل الاعتبارات الرئيسية:
- إستراتيجية الوقود: تم حساب التخزين المؤقت واستدعاءات الموانئ المتكررة لتجنب عقوبات الوزن مع ضمان التشغيل المستمر.
- سلامة الهيكل: تعزيزات ومنصات صدمات لتحمل ضربات الأخشاب واصطدام الأمواج أثناء السرعة.
- تناوب الطاقم والراحة: يستلزم التشغيل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع توفير حجرات للنوم وجداول مناوبة للقبطان المساعد.
- وتيرة الصيانة: تشخيصات سريعة وأنظمة زائدة للتوجيه والإلكترونيات والدفع.
المشاركة العامة والترويج
شارك يوينز صورًا وتحديثات للبناء على منصات التواصل الاجتماعي وسيظهر في فعاليات معارض القوارب كمتحدث رئيسي - معرض تورنتو الدولي للقوارب (17-18 يناير) ومعرض ميامي الدولي للقوارب (13 فبراير) - مما يمنح الجمهور فرصة لتفحص النهج وفهم أفضل للخدمات اللوجستية وراء الإبحار السريع في "لوب".
السياحة والآثار التجريبية
المحاولات عالية السرعة كهذه تجذب الانتباه إلى "الحلقة الكبرى" كوجهة سفر، مما قد يلهم مزيجًا من الرحلات البحرية الطويلة والرحلات المغامرة القصيرة. يمكن للمشغلين ومقدمي الجولات الاستفادة من الدعاية لتقديم تجارب متخصصة: أجزاء موجهة من الحلقة، وجولات المتاحف مع مرشدين مباشرين في المدن الساحلية، أو حتى تأجير يخوت ذات طابع خاص للمناسبات. تساعد منصات السفر التي تدعم الحجز الآمن والتدقيق الواضح للبائعين على تحويل اهتمام المتفرجين إلى حجوزات فعلية. تجارب السفر.
يمكن لمنصات مثل GetExperience تسهيل حجوزات الرحلات الاستكشافية والجولات المحلية ذات الصلة، مع تقديم دفعات كاملة وآمنة مع تأكيد قسيمة وطلبات مخصصة حتى يتمكن مقدمو الخدمات من مطابقة العروض مع التفضيلات الفردية.
بنظرة سريعة، يسلط المشروع الضوء على الكيفية التي تتيح بها الخدمات اللوجستية البحرية الدقيقة، وهندسة الهيكل، وتخطيط الطاقم إنجاز التحديات القصوى. ومع ذلك، حتى أفضل التقارير وأكثر التغذيات الراجعة صدقًا لا يمكن أن تحل محل التجربة المباشرة. على الحصول على الخبرة, ، يمكنك حجز تجربتك من مقدمي خدمات معتمدين بأسعار معقولة. يُمكّنك هذا من اتخاذ قرارات مستنيرة دون نفقات غير ضرورية أو خيبات أمل، وتستمتع بالراحة والقدرة على تحمل التكاليف ومجموعة واسعة من الخيارات الإضافية. احجز الآن GetExperience.com
باختصار: خطة روبرت يوينز لعام 2026 ترتقي من قارب جون بطول 16 قدمًا إلى قارب معزز ويلدبيلت 2370MV مدعوم بـ 140 حصانًا توهاتسو, ، وشحن الهيكل عبر سانت لويس وأركنساس للتجهيز، بهدف تحقيق رقم قياسي في رحلة الدورة الكبرى مدتها 12 يومًا. تؤكد هذه المغامرة على نقاط رئيسية - لوجستيات الوقود، والتعزيز الهيكلي، وتناوب أفراد الطاقم، والإنتاج المرحلي - والتي تترجم إلى نطاق أوسع تجارب السفر وتتناثر سياحة المغامرات، بدءًا من حفلات اليخوت وحزم الرحلات البحرية، وصولاً إلى رحلات السفاري الصديقة للبيئة لمشاهدة الحياة البرية والجولات المتحفية مع مرشدين حيين، بالإضافة إلى ورش العمل الثقافية التفاعلية عبر الإنترنت ودورات تدريبية للمبتدئين في الرياضات الإلكترونية للمشاركة عن بعد. سواء كنت تبحث عن تجارب سفر مغامرات فاخرة، أو رحلات تجديف للمبتدئين، أو استئجار يخوت حصرية للمناسبات، أو برامج تدريب احترافية للرياضات الإلكترونية، فإن الآليات الكامنة وراء محاولة تحطيم الرقم القياسي هذه تقدم كل من الإلهام والدروس العملية للمنظمين والمسافرين على حد سواء.
روبرت يوينس يجهز قارب ويلدبلت 2370MV لخوض سباق الرقم القياسي لـ "Great Loop" ومدته 12 يومًا trp-post-container>">